單項(xiàng)選擇題IMO將全球航行警告業(yè)務(wù)劃分為 ()航區(qū),作為NA、VTE、X業(yè)務(wù)的服務(wù)區(qū)。
A、16
B、18
C、20
D、24
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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)SOLA、S公約要求,所有2002年7月1日或以后建造的()總噸及以上的船舶和不論尺度大小的客船應(yīng)配備1臺9GHZ雷達(dá),所有總噸及以上的船舶還應(yīng)設(shè)有1臺3GHZ雷達(dá)或第2臺9GHZ雷達(dá),并在功能上獨(dú)立于第1臺雷達(dá)。
A、300,5000
B、500,5000
C、300,5000
D、300,3000
2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)SOLA、S公約要求,主操舵裝置和舵桿應(yīng)能在船舶最深航海吃水和最大營運(yùn)前進(jìn)航速前進(jìn)時將舵自一舷35度轉(zhuǎn)至另一舷35度,以及于相同情況下不超S內(nèi)將舵自一舷35度轉(zhuǎn)至另一舷30度()。
A、35
B、30
C、28
D、40
3.單項(xiàng)選擇題欄桿的最低一檔以下的開口,應(yīng)不超過()mm,其他各檔的間隙,應(yīng)不超過()mm。
A、230,450
B、300,450
C、230,380
D、300,380
4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)IMD、G規(guī)則的規(guī)定,危險貨物分為()大類,共()類別。
A、9/13
B、9/11
C、9/10
D、9/12
5.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)行《國際載重線公約》規(guī)定()的每艘貨船都應(yīng)持有一本經(jīng)主管機(jī)關(guān)確認(rèn)的穩(wěn)性資料。
A、12m及以上
B、25m及以上
C、24m以上
D、24m及以上
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《高速客船操作安全證書》審核發(fā)證程序指南中規(guī)定的《航線運(yùn)行手冊》至少應(yīng)包括哪些資料?
題型:問答題
綜合以上所述,請用英文描述船舶存在的缺陷及處理。
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請描述上述案例中“OCEAN”輪存在的缺陷。
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對船舶國際噸位證書實(shí)施檢查時,應(yīng)注意哪些問題?
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上述COF、IOPP、SE、SR證書是否都有效?如不是,請說明原因。
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請英文描述該輪存在的缺陷及缺陷的處理意見,并以中文描述處理依據(jù)及正確做法。
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對該輪發(fā)現(xiàn)的問題該如何處理?是否可以滯留?
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ISMC中的指定人員的職責(zé)有哪些?
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請問安檢員開具這項(xiàng)缺陷正確嗎?為什么?
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請英文描述船舶存在的缺陷,及缺陷的處理意見代碼,并中文敘述處理缺陷的公約依據(jù)以及正確做法。
題型:問答題