單項(xiàng)選擇題對(duì)主操舵裝置，其從一舷35°轉(zhuǎn)到另一舷（）的時(shí)間為（）秒。

A.35°28
B.30°60
C.35°60
D.30°28


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檢查人員在實(shí)施操作性監(jiān)督時(shí)，應(yīng)盡可能確保不干擾船長(zhǎng)負(fù)責(zé)下的諸如貨物裝卸和船舶壓載等正常作業(yè)，也不應(yīng)要求進(jìn)行會(huì)造成該船不必要延誤的操作性演示。（）

題型：判斷題

船上關(guān)鍵性操作可分為（）

題型：多項(xiàng)選擇題

船上不符合規(guī)定的情況主要通過(guò)（）途徑發(fā)現(xiàn)。

題型：多項(xiàng)選擇題

某集團(tuán)公司中有甲乙二個(gè)兄弟公司，各自都建立了安全管理體系并取得符合證明，甲公司的一艘船不慎將符合證明的副本丟失，又急著開(kāi)航，于是甲公司就向乙公司臨時(shí)借了一份符合證明副本放在船上，以解該輪開(kāi)航的燃眉之急（）

題型：判斷題

在特殊情況下，主管機(jī)關(guān)可以對(duì)“臨時(shí)安全管理證書”的有效期做出不超過(guò)（）

題型：填空題

未經(jīng)船長(zhǎng)特準(zhǔn)，不應(yīng)在限界線以下的外板上裝設(shè)自動(dòng)通風(fēng)舷窗。（）

題型：判斷題

下列事件中哪一個(gè)不會(huì)引起“安全管理證書”的失效（）

題型：填空題

根據(jù)04法規(guī)規(guī)定，舷窗的位置不應(yīng)使其舷窗檻低于沿船側(cè)平行于艙壁甲板邊線，且其最低點(diǎn)在最深分艙載重線以上為（）所繪的線。

題型：填空題

ISM規(guī)則的核心要求是（）安全管理體系。

題型：多項(xiàng)選擇題

為了指導(dǎo)高級(jí)船員，在客船上應(yīng)有永久性張貼的破損控制示意圖，該圖應(yīng)清晰地標(biāo)明各層甲板及貨艙的水密艙室邊界，在這些邊界上的開(kāi)口及其關(guān)閉方法與其控制裝置的位置，以及用來(lái)校正船舶由于浸水而傾斜的裝置。（）

題型：判斷題