A、發(fā)出聲音報警信號
B、發(fā)出光報警信號
C、發(fā)出聲、光報警信號
D、自動切換至另外一組
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A、3000總噸客船
B、3000總噸散貨船
C、2000總噸油船
D、1500總噸液化氣船
A、200L/min,6m
B、250L/min,8m
C、300L/min,12m
D、400L/min,15m
A、閉式
B、開式
C、組合式
D、自動
A、1m
B、2m
C、3m
D、4m
A、10
B、15
C、20
D、30
最新試題
在貨船上,救生艇和使用吊艇架釋放的救生筏均要求能夠在()內(nèi)釋放入水。
“符合證明”的有效期服從于由主管機(jī)關(guān)在周年日() 的年度審核。
下列事件中哪一個不會引起“安全管理證書”的失效()
客船防撞艙壁應(yīng)設(shè)置在位于距首垂線()
未經(jīng)船長特準(zhǔn),不應(yīng)在限界線以下的外板上裝設(shè)自動通風(fēng)舷窗。()
當(dāng)一船能自他船以雷達(dá)看到時,應(yīng)認(rèn)為兩船是在互見中()
由于公司經(jīng)常不在船籍港更換船員,船上配備的體系文件規(guī)定除船長、大副、輪機(jī)長外,其它新聘和轉(zhuǎn)崗船員的職責(zé)熟悉委托船長進(jìn)行()
在特殊情況下,主管機(jī)關(guān)可以對“臨時安全管理證書”的有效期做出不超過()
船上不符合規(guī)定的情況主要通過()途徑發(fā)現(xiàn)。
根據(jù)04法規(guī)規(guī)定,舷窗的位置不應(yīng)使其舷窗檻低于沿船側(cè)平行于艙壁甲板邊線,且其最低點在最深分艙載重線以上為()所繪的線。