A.12,13
B.12,17
C.6、12
D.6、17
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A、2
B、3
C、10
D、5
A、40、75
B、38、76
C、38、75
D、40、76
A、3
B、5
C、2
D、4
A、1.5,20
B、1.5,30
C、2,20
D、2,30
A.2009年9月1日
B.2009年1月1日
C.2008年10月1日
D.2008年9月1日
最新試題
應(yīng)變部署表與個(gè)人應(yīng)變卡應(yīng)指明負(fù)責(zé)保證維護(hù)救生設(shè)備和消防裝置并使用處于完好和立即可用狀態(tài)的人員,一般情況下通常由()負(fù)責(zé)該項(xiàng)工作。
當(dāng)換證審核在所持“符合證明”或“安全管理證書”有效期屆滿之前三個(gè)月內(nèi)完成時(shí),新簽發(fā)的“符合證明”或“安全管理證書”自完成換證審核之日起有效,且有效期自()。
“符合證明”只對(duì)適用的船舶種類有效,船舶種類以()為準(zhǔn)。
對(duì)由中國(guó)船級(jí)社檢驗(yàn)并核發(fā)技術(shù)證書的國(guó)內(nèi)航行船舶的審核發(fā)證由()承擔(dān)。
“符合證明”的有效期服從于由主管機(jī)關(guān)在周年日() 的年度審核。
客船限界線應(yīng)勘劃在船側(cè)由艙壁甲板上表面以下至少()
按照ISM規(guī)則和NSM規(guī)則的要求,下列哪些公司必須持有DOC。()
為了指導(dǎo)高級(jí)船員,在客船上應(yīng)有永久性張貼的破損控制示意圖,該圖應(yīng)清晰地標(biāo)明各層甲板及貨艙的水密艙室邊界,在這些邊界上的開口及其關(guān)閉方法與其控制裝置的位置,以及用來校正船舶由于浸水而傾斜的裝置。()
船舶的中間審核和簽注應(yīng)在“安全管理證書”的第2和第3個(gè)()。
對(duì)于國(guó)際航行船舶,船舶開航前(),應(yīng)由船員對(duì)操舵裝置進(jìn)行校核和試驗(yàn)。