單項(xiàng)選擇題根據(jù)《國(guó)內(nèi)安全管理規(guī)則》公司應(yīng)當(dāng)在安全管理體系中確立（）的絕對(duì)權(quán)力和責(zé)任，以便做出關(guān)于安全和防止污染事務(wù)的決定并在必要時(shí)要求公司給予協(xié)助。

A、指定人員
B、船長(zhǎng)
C、海務(wù)部經(jīng)理
D、人事部經(jīng)理


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題某船SMC證書有效期屆滿之日為2010年5月10日，該船于2010年3月10日完成換證審核，則新簽發(fā)的“安全管理證書”自（）開始生效，有效期屆滿之日為（）。

A、2010年5月10日、2015年5月10日
B、2010年3月10日、2015年5月10日
C、2010年5月10日、2015年3月10日
D、2010年3月10日、2015年3月10日

2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《國(guó)內(nèi)安全管理規(guī)則》公司應(yīng)當(dāng)以（）形式明確規(guī)定船長(zhǎng)的責(zé)任。

A、會(huì)議紀(jì)要
B、會(huì)議
C、文件
D、通知

3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《國(guó)內(nèi)安全管理規(guī)則》船舶必須持有（）。

A、DOC正本SMC正本
B、DOC正本SMC副本
C、DOC副本SMC正本
D、DOC副本SMC副本

4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《國(guó)內(nèi)安全管理規(guī)則》如果SMC僅進(jìn)行一次中間審核，則應(yīng)在什么時(shí)間進(jìn)行（）。

A、SMC的第二個(gè)周年日的前后3個(gè)月內(nèi)
B、SMC的第二、三個(gè)周年日之間
C、DOC的第二、三個(gè)周年日之間
D、DOC的第二個(gè)周年日的前后3個(gè)月內(nèi)

5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《國(guó)內(nèi)安全管理規(guī)則》公司安全管理體系應(yīng)當(dāng)保證（）。

A、符合船級(jí)社建議適用的規(guī)則
B、符合國(guó)際海事組織建議適用的指南
C、符合主管機(jī)關(guān)建議適用的規(guī)則
D、符合強(qiáng)制性規(guī)定及規(guī)則

最新試題

在貨船上，救生艇和使用吊艇架釋放的救生筏均要求能夠在（）內(nèi)釋放入水。

題型：填空題

按照ISM規(guī)則和NSM規(guī)則的要求，下列哪些公司必須持有DOC。（）

題型：填空題

船上關(guān)鍵性操作可分為（）

題型：多項(xiàng)選擇題

某集團(tuán)公司中有甲乙二個(gè)兄弟公司，各自都建立了安全管理體系并取得符合證明，甲公司的一艘船不慎將符合證明的副本丟失，又急著開航，于是甲公司就向乙公司臨時(shí)借了一份符合證明副本放在船上，以解該輪開航的燃眉之急（）

題型：判斷題

下列事件中哪一個(gè)不會(huì)引起“安全管理證書”的失效（）

題型：填空題

當(dāng)一船能自他船以雷達(dá)看到時(shí)，應(yīng)認(rèn)為兩船是在互見中（）

題型：判斷題

客船防撞艙壁應(yīng)設(shè)置在位于距首垂線（）

題型：填空題

船舶的中間審核和簽注應(yīng)在“安全管理證書”的第2和第3個(gè)（）。

題型：填空題

根據(jù)04法規(guī)規(guī)定，舷窗的位置不應(yīng)使其舷窗檻低于沿船側(cè)平行于艙壁甲板邊線，且其最低點(diǎn)在最深分艙載重線以上為（）所繪的線。

題型：填空題

艙壁甲板以上處所內(nèi)的所有舷窗，應(yīng)配備有效的內(nèi)舷窗蓋，其布置應(yīng)能使之易于有效關(guān)閉，并緊固成水密。（）

題型：判斷題