A.由于時(shí)間限制，檢查員決定結(jié)束檢查并簽發(fā)檢查報(bào)告，對(duì)機(jī)艙區(qū)域未進(jìn)行檢查
B.船舶狀況太差，港口國(guó)監(jiān)督檢查員決定停止檢查，同時(shí)要求船方自行檢查并整改后再申請(qǐng)港口國(guó)監(jiān)督檢查，離船前并未簽發(fā)檢查報(bào)告
C.船舶狀況太差，港口國(guó)監(jiān)督檢查員決定停止檢查并簽發(fā)了含有滯留缺陷的檢查報(bào)告，同時(shí)要求船方自行檢查并對(duì)發(fā)現(xiàn)缺陷整改后再申請(qǐng)港口國(guó)監(jiān)督檢查
D.船舶狀況太差，PSCO決定停止檢查并簽發(fā)了一份檢查報(bào)告詳細(xì)記錄了所發(fā)現(xiàn)的缺陷，但并未包括滯留缺陷，同時(shí)要求船方自行檢查并對(duì)發(fā)現(xiàn)缺陷整改后再時(shí)申請(qǐng)港口國(guó)監(jiān)督檢查
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.巴拿馬當(dāng)局派員對(duì)?？吭谏虾８鄣陌湍民R籍船舶進(jìn)行船舶安全檢查。
B.巴拿馬當(dāng)局委托CCS對(duì)?？吭谏虾８鄣陌湍民R籍船舶進(jìn)行船舶安全檢查。
C.巴拿馬當(dāng)局對(duì)?？吭诎湍民R港口的巴哈馬籍船舶進(jìn)行船舶安全檢查。
D.巴拿馬當(dāng)局對(duì)?？吭诎湍民R港口的巴拿馬籍船舶進(jìn)行船舶安全檢查。
A、先錄入初檢報(bào)告再錄入復(fù)查報(bào)告
B、先錄入復(fù)查報(bào)告再錄入初檢報(bào)告
C、只錄入初檢報(bào)告
D、只錄入復(fù)查報(bào)告
A、檢查該船是否備有有效的《國(guó)際噸位證書（1969）》
B、檢查該船的主要特征是否與證書中所載的數(shù)據(jù)相符
C、因國(guó)際噸位證書與實(shí)際不符而滯留船舶
D、如果經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)船舶的主要特征與《國(guó)際噸位證書（1969）》所載不一致，從而導(dǎo)致增加總噸位，則應(yīng)及時(shí)通知該船的船旗國(guó)政府
A、6個(gè)月
B、5個(gè)月
C、3個(gè)月
D、1個(gè)月
A.1套
B.2套
C.3套
D.4套
最新試題
對(duì)液貨船裝卸軟管的檢查應(yīng)注意什么？
請(qǐng)問(wèn)安檢員開(kāi)具這項(xiàng)缺陷正確嗎？為什么？
液化氣船真空保護(hù)系統(tǒng)主要包括哪些？
請(qǐng)英文描述該輪存在的缺陷及缺陷的處理意見(jiàn)，并以中文描述處理依據(jù)及正確做法。
請(qǐng)根據(jù)上述船舶資料和具體檢查內(nèi)容的描述，逐條分析是否構(gòu)成缺陷并給出適用的公約依據(jù)和正確做法。如果構(gòu)成缺陷，請(qǐng)用英文進(jìn)行缺陷描述并給出缺陷的處理意見(jiàn)代碼。
控制式透氣系統(tǒng)的檢查要點(diǎn)有哪些？
如果對(duì)一艘無(wú)限航區(qū)的船舶進(jìn)行GMDSS方面的專項(xiàng)檢查，應(yīng)該采取哪些步驟，檢查哪些項(xiàng)目？
Whats the purpose of the Memorandum, the Asia-Pacific Computerized Information System (APCIS) is established for?
上述COF、IOPP、SE、SR證書是否都有效？如不是，請(qǐng)說(shuō)明原因。
哪些情形可導(dǎo)致國(guó)際噸位證書失效？