A、冒頂
B、火災(zāi)、爆炸事故
C、透水
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A、二氧化碳
B、一氧化碳
C、二氧化氮
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A、3M3
B、4M3
C、5M3
D、6M3
A、風(fēng)速、風(fēng)壓、風(fēng)量
B、風(fēng)墻、風(fēng)門、風(fēng)橋
A、10
B、15
C、20
A、0.5
B、1%
C、1.5%
D、2.0%
最新試題
采用錨網(wǎng)支護(hù)時(shí),一般在掘進(jìn)機(jī)另一側(cè)配備錨桿打眼安裝機(jī)。
錨桿的間排距一般取0.6m、0.8m和1.0m,頂板條件良好或采用聯(lián)合支護(hù)方式時(shí)可取1.0m和()m。
在破碎帶中掘進(jìn),應(yīng)做到一次成巷,盡可能縮短圍巖暴露時(shí)間,減小頂板暴露后的撓曲離層,提高頂板的穩(wěn)定性。
綜掘工作面破煤(巖)是由掘進(jìn)機(jī)的截割機(jī)構(gòu)運(yùn)動來完成的。截割頭不可以到達(dá)工作面任意部位。
懸吊作用:在層狀巖層中,錨桿將下部不穩(wěn)定的巖層懸吊在上部穩(wěn)固的巖層上,錨桿所受的拉力來自被懸吊的巖層重量。
開采前的巖體處于相對靜止?fàn)顟B(tài),所以原巖體處于應(yīng)力不平衡狀態(tài)。
截割和支護(hù)兩大工序是交替進(jìn)行的,裝、轉(zhuǎn)、運(yùn)是與截割()進(jìn)行。
錨桿的錨固方式可分為端頭錨固和全長錨固。
巷道兩幫的變形與破壞,其主要形式是出現(xiàn)()、幫開裂或破壞、幫小塊危巖滑落或片幫等。
錨桿眼必須按照規(guī)定角度打眼,可以打穿皮眼或沿順層面、裂縫打眼。