A、關(guān)閉通風(fēng)
B、示警
C、通知值班員
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A.10米
B.20米
C.30米
A、4
B、3
C、2
A、打開(kāi)之前
B、打開(kāi)之后
C、A、B均可
A、船與船
B、船與岸
C、A、B均可
A、40℃—50℃
B、50℃—65℃
C、68℃—79℃
最新試題
一旦某個(gè)主豎區(qū)內(nèi)的消防設(shè)備失靈,火災(zāi)蔓延時(shí),其結(jié)構(gòu)防火可以保證不少于()的撤離時(shí)間。
所有救生艇均應(yīng)建造恰當(dāng),其形狀及尺度比例應(yīng)使其在海浪中具有充裕的穩(wěn)性,并在載足全部乘員及屬具后,具有足夠的干舷,并且在縱傾至()及橫傾至任一舷()時(shí)的所有條件下能安全降放。
使用干粉滅火器撲救可燃液體火災(zāi)時(shí),應(yīng)從側(cè)面對(duì)準(zhǔn)火焰()左右掃射,且快速向前推進(jìn),直到將火全部撲滅。
根據(jù)1974年國(guó)際海上人命安全公約(SOLAS 公約)規(guī)定,船舶應(yīng)至少配備()個(gè)帶可浮救生索的救生圈。
關(guān)于棄船應(yīng)變部署表,下列說(shuō)法正確的是()①應(yīng)指明駕駛員負(fù)責(zé)確保救生設(shè)備處于立即可用的完好狀態(tài)②應(yīng)指明關(guān)鍵人員受傷后的替代者③應(yīng)指明船員負(fù)責(zé)救生艇筏的準(zhǔn)備工作和降落
搜救雷達(dá)應(yīng)答器(SART)的作用是()
船舶消防應(yīng)變信號(hào)中“短聲連放一分鐘后接三長(zhǎng)聲”代表()
火場(chǎng)中,佩戴消防員裝備人員在聽(tīng)到余壓報(bào)警器響后,應(yīng)()
船舶上所有處所或處所群應(yīng)至少提供()條盡量分開(kāi)并隨時(shí)可用的脫險(xiǎn)通道。
甲板泡沫滅火系統(tǒng)裝備于()上。