A.一次只準(zhǔn)推一輛車
B.推車時注意前方
C.嚴(yán)禁放飛車
D嚴(yán)禁二人同時推兩輛車
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A.裝載困難
B.工作面易積水
C.易跑車
D.工作面易積聚瓦斯
A.巷道易“上漂”
B.易崩倒棚子
C.工作面易聚瓦斯
D.煤矸裝運(yùn)困難
A.施工措施不當(dāng)
B.不使用臨時支護(hù)
C.敲幫問頂不及時
D.分次成巷
A.專用發(fā)電機(jī)
B.專用變壓器
C.專用電纜
D.專用開關(guān)
A.20
B.30
C.40
D.50
最新試題
綜掘巷道的掘進(jìn)主要包括截割、運(yùn)輸和()三大工序。
頂板的變形與破壞,其主要形式是頂板規(guī)則冒落、()和頂板彎曲下沉。
懸吊作用:在層狀巖層中,錨桿將下部不穩(wěn)定的巖層懸吊在上部穩(wěn)固的巖層上,錨桿所受的拉力來自被懸吊的巖層重量。
根據(jù)巷道圍巖穩(wěn)定性,采用合適的錨桿支護(hù)形式。
掘錨機(jī)組主要有2種:以連續(xù)采煤機(jī)為基礎(chǔ)的掘錨機(jī)組、()。
距掘進(jìn)工作面迎頭50米范圍內(nèi),頂板離層儀每周觀測一次。
矩形、梯形巷道的凈高度是指自道碴面或底板至頂梁或頂部噴層面、錨桿露出長度終端的高度。
掘錨機(jī)組將掘進(jìn)與支護(hù)有機(jī)地組合起來,增加了掘進(jìn)與支護(hù)設(shè)備的換位作業(yè)時間,在同一臺設(shè)備上完成掘進(jìn)和支護(hù)工藝。
地下巖體在采動前,由于自身重力作用在巖體()引起應(yīng)力,通常稱為原巖應(yīng)力。
采用錨網(wǎng)支護(hù)時,一般在掘進(jìn)機(jī)另一側(cè)配備錨桿打眼安裝機(jī)。