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船舶載運(yùn)危險貨物，應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)危險貨物（）的安全技術(shù)規(guī)范.
對明火作業(yè)地點(diǎn)無法考查或?qū)ζ淠芊癖ＷC安全不能確定時，采取一定的防范措施后可以進(jìn)行明火作業(yè).
船舶裝卸《國際海運(yùn)危險貨物規(guī)則》中的閃點(diǎn)低于（）的易燃液體（第3類）須接受主管監(jiān)督機(jī)構(gòu)消防監(jiān)護(hù).
承運(yùn)危險貨物船舶必須配備最新版（）并對其及時修正.
有關(guān)船舶的明火作業(yè)（）在審批前要對作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行檢查，確認(rèn)符合作業(yè)安全條件，落實(shí)各項安全措施，方可批準(zhǔn)作業(yè).
船舶需進(jìn)行明火作業(yè)時，其不屬危險區(qū)域的開敞甲板，以作業(yè)點(diǎn)為中心，10米為半徑向上2米，向下至平臺或甲板的柱形空間為明火作業(yè)環(huán)境考查區(qū)域.
對船舶部門防火安全負(fù)責(zé)的人為（）.
可燃?xì)怏w的濃度不大于爆炸下限的1%，相對風(fēng)速不大于13.8米/秒是船舶明火作業(yè)的基本條件之一
船舶在進(jìn)行明火作業(yè)時，對無法拆除的油管、污油管等，應(yīng)進(jìn)行有效清洗，使管內(nèi)可燃?xì)怏w濃度不大于爆炸下限的3%，或采取充惰性氣體、水或拆開管子接頭，對作業(yè)點(diǎn)兩端進(jìn)行有效隔堵.
船舶裝卸《國際海運(yùn)危險貨物規(guī)則》中的壓縮、液化或加壓溶解氣體（第2類）無須接受主管監(jiān)督機(jī)構(gòu)消防監(jiān)護(hù).