某汽修車間為等高單層雙跨排架鋼結構廠房，梁柱構件均采用焊接實腹H型截面，計算簡圖如下圖所示。梁與柱為剛性連接，屋面采用彩鋼壓型板及輕型檁條。廠房縱向柱距為7.5m，柱下端與基礎剛接。鋼材均采用Q235-B，焊條為E43型。
B軸線中柱上端與屋面梁剛接，上、下段柱截面特性如下圖所示。試問，下段柱在排架平面內的計算長度系數(shù)應與下列何項數(shù)值最為接近？（）
提示：
①無屋蓋縱向水平支撐；
②μ1=0.56。
A.1.29
B.1.47
C.1.66
D.1.84
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某汽修車間為等高單層雙跨排架鋼結構廠房，梁柱構件均采用焊接實腹H型截面，計算簡圖如下圖所示。梁與柱為剛性連接，屋面采用彩鋼壓型板及輕型檁條。廠房縱向柱距為7.5m，柱下端與基礎剛接。鋼材均采用Q235-B，焊條為E43型。
設計條件同題。A軸線上段柱與屋面梁WL-1剛接，如下圖所示；柱上端腹板節(jié)點域的幾何尺寸hb=668mm，hc=568mm。已知屋面梁梁端彎矩設計值Mb=375kN·m。試問，當按抗剪強度進行計算時，腹板節(jié)點域由彎矩產(chǎn)生的剪應力設計值τ（N／mm2），應與下列何項數(shù)值最為接近？（）
A.71
B.105
C.124
D.165
提示：①參數(shù)（1-0.8N/NEX′）=0.97。②等效彎矩系數(shù)βmax=1.0。③柱翼緣為焰切邊。
某汽修車間為等高單層雙跨排架鋼結構廠房，梁柱構件均采用焊接實腹H型截面，計算簡圖如下圖所示。梁與柱為剛性連接，屋面采用彩鋼壓型板及輕型檁條。廠房縱向柱距為7.5m，柱下端與基礎剛接。鋼材均采用Q235-B，焊條為E43型。
A.0.80
B.0.85
C.0.90
D.0.95
最新試題
標準GB50205-2001規(guī)定高強度螺栓抗滑移系數(shù)檢驗中，試件應在其側面畫出觀察滑移的直線。
B級檢驗，采用一種角度探頭單面雙側檢測，母材厚度大于100mm時，雙面雙側檢測。
根據(jù)標準GB/T1231-2006中規(guī)定，同一性能等級、材料、爐號、螺紋規(guī)格、長度、機械加工、熱處理工藝及表面處理工藝的螺栓為同批。
鐵磁性材料內部檢測時，宜采用磁粉檢測。
標準JG/T10-2009定義螺栓球節(jié)點由螺栓球、高強度螺栓、套筒、緊固螺釘和錐頭或封板零部件組成的節(jié)點。
根據(jù)標準GB50205-2001規(guī)定螺栓實物最小載荷試驗，當試驗拉力超過最小拉力載荷直至拉斷時，斷裂應發(fā)生在螺頭與桿部的交接處。
根據(jù)標準JGJ82-2011規(guī)定扭剪型高強度螺栓連接副是指由一個扭剪型高強度螺栓、一個高強度大六角螺母和一個高強度平墊圈組成的緊固件。
防腐涂料：一般分為常規(guī)防腐涂料和輕防腐涂料。
標準GB50205-2001規(guī)定高強度螺栓抗滑移系數(shù)檢驗中，將組裝好試件置于拉力試驗機上，試件的軸線可不應與試驗機夾具中心嚴格對中。
根據(jù)標準JG/T10-2009規(guī)定當對鋼網(wǎng)架用高強螺栓硬度試驗有爭議時，應以螺栓實物的抗拉極限承載力試驗，并以此為仲裁試驗。