A.開啟、關(guān)閉
B.開啟、開啟
C.關(guān)閉、開啟
D.關(guān)閉、關(guān)閉
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A.工作容積
B.總?cè)莘e
C.燃燒室容積
D.最大容積
A.油路中斷,油路進(jìn)入空氣
B.機油黏度過低
C.活塞與氣缸抱死
D.噴油泵出油閥卡死
A.電能轉(zhuǎn)換為機械能
B.電能轉(zhuǎn)換為動能
C.機械能轉(zhuǎn)換為電能
D.電能轉(zhuǎn)換為動能
A.高、大、低
B.高、小、低
C.低、小、高
D.低、大、高
A.柱塞式噴油泵
B.轉(zhuǎn)子分配式噴油泵
C.噴油器式噴油泵
D.以上都是
最新試題
起重機運行啃軌,可以調(diào)整車輪,一般調(diào)整主動車輪。
起重機旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)需克服的阻力矩之一是起吊物體重量。
鋼絲繩磨損是鋼絲繩最常見的損傷方式,是造成鋼絲繩失效的重要原因。
為了保證起重機支腿多個車輪受力均衡,運行支承機構(gòu)通常采用均衡車架。
同型號選用的齒輪油粘度越高,其負(fù)載能力越大。
門座式起重機回轉(zhuǎn)機構(gòu)的上部旋轉(zhuǎn)部分電力由中心滑環(huán)受電器供電,因此可以360度旋轉(zhuǎn)。
分別驅(qū)動的起重機大車運行機構(gòu)中兩電動機不同步有可能引起啃軌。
起重機有軌運行機構(gòu)的驅(qū)動形式有工作性運行機構(gòu)和非工作性運行機構(gòu)兩種。
電動裝卸機械的驅(qū)動器故障屬于難以處理的電氣故障。
疲勞磨損一般是在零件固有缺陷的地方最先出現(xiàn),通常滾動軸承零件不會出現(xiàn)疲勞磨損。