單項(xiàng)選擇題某輪自廣州黃埔港裝貨開(kāi)往其他港口，如從黃埔至桂山錨地（出?？冢┫娜剂?、淡水等物料的總和為12噸。設(shè)該輪TPC為24噸/厘米，根據(jù)《國(guó)際載重線公約》的規(guī)定，開(kāi)航時(shí)該輪的相應(yīng)載重線可被浸沒(méi)（）厘米。

A.0.5
B.12
C.2.4
D.24


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1.單項(xiàng)選擇題你輪由海上駛?cè)敕菢?biāo)準(zhǔn)淡水的長(zhǎng)江口水域，根據(jù)《國(guó)際載重線公約》的規(guī)定，你輪兩舷相應(yīng)的載重線（）。

A.不應(yīng)被浸沒(méi)
B.可以短時(shí)被浸沒(méi)
C.可以適量被浸沒(méi)
D.可以被浸沒(méi)，但浸沒(méi)量應(yīng)以標(biāo)準(zhǔn)海水與長(zhǎng)江口水密度的差額按比例決定

2.單項(xiàng)選擇題《國(guó)際船舶載重線公約》將我國(guó)周圍水域劃分為（）區(qū)帶，而我國(guó)政府對(duì)此做出保留，將我國(guó)周圍水域劃分為（）區(qū)帶。

A.一個(gè)夏季、一個(gè)熱帶/一個(gè)季節(jié)熱帶、一個(gè)熱帶
B.一個(gè)夏季、一個(gè)季節(jié)熱帶/一個(gè)季節(jié)熱帶、一個(gè)熱帶
C.二個(gè)季節(jié)熱帶/一個(gè)季節(jié)熱帶、一個(gè)熱帶
D.一個(gè)夏季、一個(gè)季節(jié)熱帶/二個(gè)季節(jié)熱帶

3.單項(xiàng)選擇題用《國(guó)際船舶載重線公約》的船舶包括（）。

A.只在某一國(guó)家范圍內(nèi)航行的船舶
B.從事國(guó)際航行150總噸及以上的船舶
C.從事遠(yuǎn)洋捕撈的船舶
D.所有從事國(guó)際航行的船舶

最新試題

現(xiàn)在生效的SOLAS公約是經(jīng)兩個(gè)議定書(shū)以及諸多修正案修正的（）年的SOLAS公約。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

巴黎備忘錄有關(guān)ISM規(guī)則的監(jiān)督程序規(guī)定的“明顯依據(jù)”包括（）。Ⅰ.船舶的安全和防污染由誰(shuí)負(fù)責(zé)；Ⅱ.船上是否有實(shí)施應(yīng)急部署和演習(xí)計(jì)劃的證據(jù)；Ⅲ.是否遵守有關(guān)文件控制程序；Ⅳ.船長(zhǎng)能否解釋其職責(zé)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《1978年STCW公約馬尼拉修正案》，下列有關(guān)值班安排遵守的規(guī)則，說(shuō)法正確的是（）。①在安排值班人員時(shí)應(yīng)考慮人員的資格或適合能力的局限性②船長(zhǎng)輪機(jī)長(zhǎng)和負(fù)責(zé)值班的高級(jí)船員應(yīng)保持適當(dāng)?shù)闹蛋?，并最有效的使用可用資源，如信息裝備設(shè)備和其他人員③所有值班人員應(yīng)適當(dāng)?shù)膩?lái)至工作站裝備裝備的信息④對(duì)安全而采取的行動(dòng)產(chǎn)生任何懷疑時(shí)，值班人員應(yīng)毫不猶豫通知船長(zhǎng)輪機(jī)長(zhǎng)附則值班的高級(jí)船員

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列有關(guān)根據(jù)《1978年STCW公約馬尼拉修正案》中值班標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，說(shuō)法正確的是（）。①主管機(jī)關(guān)應(yīng)考慮海員，特別是涉及船舶安全和保安工作職責(zé)的海員，由于疲勞所引起引發(fā)的危險(xiǎn)②主管機(jī)關(guān)應(yīng)要求使用船上工作語(yǔ)言和英語(yǔ)按照標(biāo)準(zhǔn)格式保持對(duì)船員每天休息時(shí)間的記錄，以監(jiān)督核實(shí)是否符合規(guī)定③船舶在緊急或其它超長(zhǎng)常工作情況下可不必保持關(guān)于時(shí)間的要求④因船舶船上人員或貨物出現(xiàn)緊急安全需要，船長(zhǎng)可暫停執(zhí)行休息時(shí)間制度，要求海員必要多長(zhǎng)時(shí)間工作，直至情況恢復(fù)正常

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

依據(jù)《實(shí)施ISM規(guī)則的港口國(guó)監(jiān)督指南》的要求，下述缺陷處理的原則有誤的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)現(xiàn)行SOLAS公約的規(guī)定，在客船每層旅客的處所和服務(wù)處所甲板每80米，應(yīng)有（）套消防員裝備和（）個(gè)人裝備。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，每艘（）總噸及以上客船應(yīng)有一個(gè)船舶識(shí)別碼。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

依據(jù)《實(shí)施ISM規(guī)則的港口國(guó)監(jiān)督指南》的要求，缺陷處理的原則為（）。Ⅰ.一般不符合情況應(yīng)在1個(gè)月內(nèi)糾正；Ⅱ.PSCO對(duì)安全管理體系不符合情況應(yīng)記載在PSC檢查報(bào)告內(nèi)；Ⅲ.嚴(yán)重不符合情況應(yīng)采取滯留、拒絕進(jìn)港等強(qiáng)制性處置措施；Ⅳ.滯留船舶時(shí)，我國(guó)港務(wù)監(jiān)督局負(fù)責(zé)通知船旗國(guó)主管當(dāng)局，并采取相應(yīng)的后續(xù)行動(dòng)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)我國(guó)”船舶安全管理體系認(rèn)證規(guī)范“的規(guī)定，下列有關(guān)審核的規(guī)定不正確的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列有關(guān)對(duì)船上安全管理體系運(yùn)作情況進(jìn)行審核與監(jiān)督的途徑正確的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題