當(dāng)PSC官員按照船舶操作性要求檢查船員的消防演習(xí)時(shí)，檢查的具體項(xiàng)目包括（）。
Ⅰ.觀察船員如何將火警報(bào)告給駕駛臺(tái)；
Ⅱ.觀察消防組啟動(dòng)滅火設(shè)備補(bǔ)滅模擬火源；
Ⅲ.觀察消防員正確穿戴防護(hù)服，確認(rèn)消防器具是否齊全；
Ⅳ.檢查機(jī)艙是否在5分鐘內(nèi)供水。
A.Ⅰ—Ⅳ
B.Ⅱ—Ⅳ
C.Ⅰ—Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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下列有關(guān)安全管理發(fā)證的敘述哪些正確（）。
Ⅰ.“符合證明”（DOC）由主管機(jī)關(guān)簽發(fā)給符合ISM規(guī)則的每一公司；
Ⅱ.船長應(yīng)保存DOC的正本，以便在查驗(yàn)時(shí)出示；
Ⅲ.“安全管理證書”（SMC）由主管機(jī)關(guān)簽發(fā)給每艘已經(jīng)按照安全管理體系運(yùn)作的船舶；
Ⅳ.DOC和SMC的有效期均為5年，臨時(shí)SMC有效期不超過6個(gè)月。
A.Ⅰ—Ⅳ
B.Ⅱ—Ⅳ
C.Ⅰ—Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A.本國籍船舶
B.外國籍船舶
C.任何船舶
D.A、B、C都是
根據(jù)東京備忘錄，各海事當(dāng)局實(shí)施PSC檢查時(shí)的重點(diǎn)檢查對(duì)象是（）。
Ⅰ.老、舊船舶；
Ⅱ.油船、氣體運(yùn)輸船、化學(xué)品船和裝運(yùn)包裝形式有害物質(zhì)的船舶；
Ⅲ.已存在若干新缺陷的船舶；
Ⅳ.六個(gè)月內(nèi)未經(jīng)任何當(dāng)局檢查的船舶。
A.Ⅰ—Ⅳ
B.Ⅱ—Ⅳ
C.Ⅰ—Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A.巴黎備忘錄
B.東京備忘錄
C.亞太地區(qū)港口國監(jiān)督諒解備忘錄
D.B和C正確
在PSC檢查中可使用下列哪些公約（）。
（1）SOLAS及其生效的修正案
（2）MARPOL73/78附則Ⅳ
（3）ILONO.147
（4）COLREG72
A.（1）（2）（3）（4）
B.（1）（2）（4）
C.（2）（4）
D.（3）（4）
最新試題
對(duì)于干貨船破損要求，下列敘述正確地是（）①1992年2月1日或以后建造的船舶應(yīng)備有破艙控制圖②水密艙室上的水密門都設(shè)有指示器并在駕駛臺(tái)上顯示他們的開閉情況③備有一份一般的安全須知，表明為保持水密完整性的設(shè)備機(jī)器操作方法④備有一份特別的安全須知
根據(jù)現(xiàn)行SOLAS公約的規(guī)定，在客船每層旅客的處所和服務(wù)處所甲板每80米，應(yīng)有（）套消防員裝備和（）個(gè)人裝備。
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，關(guān)于自動(dòng)操舵儀的使用，下列正確的是（）①在能見度受限制的區(qū)域，應(yīng)為駕駛員提供一名合格的舵工②在運(yùn)輸繁忙的地區(qū)，舵工應(yīng)隨時(shí)準(zhǔn)備接過操舵工作③自動(dòng)舵與人工操舵的相互轉(zhuǎn)換必須由駕駛員進(jìn)行④在長期使用自動(dòng)操舵儀之后，應(yīng)實(shí)驗(yàn)人工操舵
依據(jù)《實(shí)施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求，缺陷處理的原則為（）。Ⅰ.一般不符合情況應(yīng)在3個(gè)月內(nèi)糾正；Ⅱ.PSCO對(duì)安全管理體系不符合情況應(yīng)記載在PSC檢查報(bào)告內(nèi)；Ⅲ.嚴(yán)重不符合情況應(yīng)采取滯留、拒絕進(jìn)港等強(qiáng)制性處置措施；Ⅳ.滯留船舶時(shí)，船舶檢驗(yàn)部門負(fù)責(zé)通知船旗國主管當(dāng)局，并采取相應(yīng)的后續(xù)行動(dòng)。
根據(jù)《1978年STCW公約馬尼拉修正案》，主管機(jī)關(guān)應(yīng)對(duì)正在履行安全。保安和海洋環(huán)境的船長，高級(jí)船員和其他船員設(shè)定以下限制（）。①值班前4小時(shí)禁止喝酒②血液中酒精濃度BAC不高于0.05％③呼吸中酒精濃度不高于0.25毫克每升④可致血液中酒精濃度不高于0.05％的酒精量
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，每艘（）及以上貨船應(yīng)有一個(gè)船舶識(shí)別碼。
甲為光船租賃人，乙為船舶所有人，應(yīng)由（）。
下列有關(guān)防撞艙壁提法正確的是（）①防撞艙壁比普通的水密艙壁有更高的強(qiáng)度②防撞艙壁上不可以任何開口③防撞艙壁高出干玄甲板的延伸可以開口但應(yīng)能風(fēng)雨密關(guān)閉④穿過防撞艙壁的管子應(yīng)裝有在干玄甲板上操作的閥
SOLAS公約第一章內(nèi)容包括（）①適用范圍②定義③檢驗(yàn)④證書
依據(jù)《實(shí)施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求，缺陷處理的原則為（）。Ⅰ.一般不符合情況應(yīng)在1個(gè)月內(nèi)糾正；Ⅱ.PSCO對(duì)安全管理體系不符合情況應(yīng)記載在PSC檢查報(bào)告內(nèi)；Ⅲ.嚴(yán)重不符合情況應(yīng)采取滯留、拒絕進(jìn)港等強(qiáng)制性處置措施；Ⅳ.滯留船舶時(shí)，我國港務(wù)監(jiān)督局負(fù)責(zé)通知船旗國主管當(dāng)局，并采取相應(yīng)的后續(xù)行動(dòng)。