單項選擇題下列關(guān)于閥門的選擇說法錯誤的是()。

A.一般壓縮空氣管道的閥門,主要是用于切斷氣流,可以采用可鍛鑄鐵或鑄鐵制造
B.PN值不大于3MPa的氧氣管道用閥門,可采用可鍛鑄鐵、球墨鑄鐵或鋼制閥門
C.真空度較高的真空系統(tǒng)町選用普遍截止閥或閘閥
D.一般取樣、分析和儀表采用旋塞閥,截斷、調(diào)節(jié)用截止閥或球閥


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1.單項選擇題下列關(guān)于管材與管件的選擇錯誤的是()。

A.管道應(yīng)具有足夠的機械強度和耐熱穩(wěn)定性
B.管材的選擇應(yīng)根據(jù)管內(nèi)介質(zhì)的種類、壓力及溫度確定管材的技術(shù)標準號、鋼種及鋼號,按照管道的安裝位置、敷設(shè)方式等多項因素進行技術(shù)經(jīng)濟比較來確定
C.鋼管管件按制作方式町分為無縫管什和焊接管件
D.法蘭的標準和目前常用管道規(guī)格是不一致的

2.單項選擇題下列關(guān)于支架荷載的計算方法錯誤的是()。

A.熱位移向下的彈簧支吊架的垂直載荷取1.2倍基本荷載
B.熱位移向下的彈簧支吊架的垂直載荷取1.2倍彈簧的安裝荷載和1.5倍基本荷載中的較大值
C.當固定支架布置在帶有彎管段上或者在裝有閥門或堵板的管段廠時,內(nèi)推壓力為介質(zhì)工作壓力與套管補償器的套筒外徑橫截面積之積
D.作用在一個支架上的總垂直荷載等于1.5倍作用在一個支架上的基本荷載

3.單項選擇題下列關(guān)于車間氣體管道布置及敷設(shè)的一般原則說法錯誤的是()。

A.車間管道一般沿墻或沿柱子架空敷設(shè),高度以不妨礙通行和吊車運行及便于檢修為原則,并盡量不擋窗戶
B.車間內(nèi)的易燃、可燃氣體管道不應(yīng)穿越易燃、易爆品倉庫、煙道、進風道、地溝和配電室等場所
C.車間內(nèi)部飽和氣體管道的敷設(shè)坡度不宜小于0.004,最低點應(yīng)設(shè)有排水裝置
D.車間內(nèi)部管道可與車間其他管道共架敷設(shè)

4.單項選擇題下列關(guān)于供氣站廠區(qū)管道布置及敷設(shè)的一般原則說法正確的是()。

A.廠區(qū)管道力求短直,主干線應(yīng)通過用戶密集區(qū),并靠近負荷小的用戶
B.一般廠區(qū)標高差較小及多障礙、多石方、地下水位較高和濕陷性黃土區(qū)宜采用架空敷設(shè)
C.架空管道管底至人行道路面垂直距離一般為2.5m
D.管底至廠區(qū)道路路面垂直距離一般不小于10.0m

5.單項選擇題以下關(guān)于運輸和裝卸鋼瓶的說法正確的是()。

A.運輸工具上應(yīng)有明顯的安全標志
B.鋼瓶吊裝不一定采用防滑落的專用器具進行
C.易燃、易爆、腐蝕性物品或與瓶內(nèi)氣體起化學反應(yīng)的物體,不準與氣瓶一起運輸
D.夏季運輸鋼瓶應(yīng)有遮陽設(shè)施,避免曝曬