A.物理參數(shù)
B.定量尺度
C.技術(shù)指標(biāo)
D.功能指標(biāo)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.人防
B.物防
C.技防
A.15
B.20
C.25
D.30
A.60%
B.50%
C.40%
D.30%
A.10mm2
B.15mm2
C.20mm2
D.25mm2
A.1m
B.1.5m
C.2m
D.2.5m
最新試題
《防盜報(bào)警控制器通用技術(shù)條件》（GB12663-2001），將防盜報(bào)警控制器的防護(hù)級(jí)別分為A、B、C三級(jí)，其中A級(jí)的防護(hù)級(jí)別最強(qiáng)。
假設(shè)某出入口對(duì)A、B和C三個(gè)目標(biāo)進(jìn)行識(shí)別，A和C目標(biāo)有通過(guò)的權(quán)限而B(niǎo)目標(biāo)沒(méi)有權(quán)限。若系統(tǒng)識(shí)別A時(shí)錯(cuò)誤的識(shí)別為C，使A通過(guò)，也叫誤識(shí)通過(guò)。
數(shù)字視頻的研究方向有視頻探測(cè)、數(shù)字記錄、遠(yuǎn)程傳輸和（）。
被保護(hù)對(duì)象風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估過(guò)程包括（）和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估幾個(gè)階段。
環(huán)路檢測(cè)器，也稱地感控制器，主要用于（）、觸發(fā)自動(dòng)落桿信號(hào)、車(chē)輛通過(guò)計(jì)數(shù)等，也可用在出卡機(jī)及收卡機(jī)旁，保證有車(chē)時(shí)才能操作設(shè)備。
多線制模式又叫分線制模式，各報(bào)警防區(qū)通過(guò)多芯電纜與報(bào)警控制主機(jī)之間采用（）連接方式。
當(dāng)需要在同一室內(nèi)安裝數(shù)個(gè)被動(dòng)紅外探測(cè)器時(shí)，會(huì)產(chǎn)生相互之間的干擾。
視頻監(jiān)控系統(tǒng)與其它系統(tǒng)集成的目的實(shí)現(xiàn)圖像與報(bào)警信息聯(lián)動(dòng)和建立（）。
在線式電子巡查系統(tǒng)除能完成離線式電子巡查系統(tǒng)的功能外，還能提供如下功能（）
系統(tǒng)登錄權(quán)限分為系統(tǒng)操作員、（）和（）三個(gè)級(jí)別。