A.鍵連接
B.銷(xiāo)連接
C.過(guò)盈配合
D.軸肩定位
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A.900N²s/cm
B.1000N²s/cm
C.1100N²s/cm
D.1200N²s/cm
A.Q235A
B.45
C.一樣
D.都不對(duì)
A.三角形
B.梯形
C.矩形
D.鋸齒形
A.口字形
B.工字形
C.目字形
D.H字形
A.20號(hào)鋼板
B.16號(hào)鋼板
C.8號(hào)鋼板
D.6號(hào)鋼板
最新試題
一個(gè)構(gòu)件在平面內(nèi)自由運(yùn)動(dòng)時(shí),有兩個(gè)獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。
刮削平板時(shí),必須采用一個(gè)方向進(jìn)行刮削,否則會(huì)造成刀跡紊亂,降低刮削表面質(zhì)量。
按鋼的質(zhì)量分為建筑及工程用鋼、機(jī)械制造用結(jié)構(gòu)鋼、工具鋼、特殊性能鋼、專(zhuān)業(yè)用鋼等。
韶山3B型電力機(jī)車(chē)側(cè)梁不是主要的承載和傳力部件。
刮削韌性材料用的平面刮刀,楔角應(yīng)大于90°。
轉(zhuǎn)向架是一個(gè)復(fù)雜而又緊湊的整體部件。
把一組協(xié)同工作的零件組成的獨(dú)立制造或獨(dú)立裝配的組合體稱(chēng)為部件。
韶山3B型電力機(jī)車(chē)車(chē)體總裝側(cè)墻上部旁彎(在兩入口門(mén)間)不小于8mm。
車(chē)體的功能中不能傳遞垂向力。
韶山3B型電力機(jī)車(chē)司機(jī)室內(nèi)層目前應(yīng)用鋼結(jié)構(gòu)作為安裝內(nèi)墻板的骨架。