A.5
B.4
C.3
D.2
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A.端梁
B.枕梁
C.牽引梁
D.側(cè)梁
A.邊架
B.側(cè)梁
C.臺(tái)架
D.牽引梁
A.≤0.5mm
B.≤1mm
C.≤1.5mm
D.≤2mm
A.機(jī)車(chē)的運(yùn)行時(shí)間
B.油壓減振器內(nèi)節(jié)流孔大小
C.油壓減振器內(nèi)的活塞面積
D.油壓減振器的油液黏度
A.大于O℃
B.大于10℃
C.不低于5℃
D.不低于10℃
最新試題
軸列式字母表示法中的A即1。
刮削平板時(shí),必須采用一個(gè)方向進(jìn)行刮削,否則會(huì)造成刀跡紊亂,降低刮削表面質(zhì)量。
韶山4型電力機(jī)車(chē)曲線(xiàn)通過(guò)的最小半徑為115m。
組成運(yùn)動(dòng)副的兩構(gòu)件只能作相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),這種運(yùn)動(dòng)副稱(chēng)為移動(dòng)副。
轉(zhuǎn)向架是一個(gè)復(fù)雜而又緊湊的整體部件。
按鋼的質(zhì)量分為建筑及工程用鋼、機(jī)械制造用結(jié)構(gòu)鋼、工具鋼、特殊性能鋼、專(zhuān)業(yè)用鋼等。
研磨液在研磨加工中起到調(diào)和磨料、冷卻和潤(rùn)滑作用。
構(gòu)件獨(dú)立運(yùn)動(dòng)數(shù)目稱(chēng)為構(gòu)件的自由度。
韶山3B型電力機(jī)車(chē)車(chē)體總裝側(cè)墻上部旁彎(在兩入口門(mén)間)不小于8mm。
車(chē)體必須有足夠的強(qiáng)度和剛度。