判斷題目前，LNG發(fā)電的利用效率不高，以天然氣為燃料的聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組的總效率最高可達(dá)到20%。（）
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3.單項(xiàng)選擇題LNG加注車(chē)攜帶的有效燃料將比CNG罐式天然氣加注車(chē)高出（）倍。
A、1~2倍
B、3~4倍
C、5~6倍
D、2~3倍
4.單項(xiàng)選擇題液化天然氣的主要成分為（）。
A、硫
B、乙烷
C、甲烷
D、二氧化碳
5.單項(xiàng)選擇題液化裝置液化生成LNG進(jìn)入儲(chǔ)罐儲(chǔ)存，每臺(tái)儲(chǔ)罐包括（）。
A、加熱罐和制冷罐
B、外罐和內(nèi)罐
C、加熱罐和內(nèi)罐
D、制冷罐和外罐
最新試題
當(dāng)加氣機(jī)管道進(jìn)氣壓力超過(guò)最大壓力時(shí)，通過(guò)（）自動(dòng)排泄天然氣。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
加氣設(shè)備的安全保護(hù)功能不包括（）
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拉斷閥是加氣設(shè)備上的（）裝置。
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LNG車(chē)輛加液結(jié)束后，加液槍被凍住撥不下來(lái)，應(yīng)怎樣處理（）
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LNG加氣機(jī)拉斷閥的分離拉力約為（）
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低溫天然氣系統(tǒng)的放空應(yīng)經(jīng)過(guò)什么設(shè)備加熱后放空（）
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對(duì)于單獨(dú)的加氣設(shè)備，壓力-溫度補(bǔ)償系統(tǒng)通常設(shè)置在（）中。
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加氣軟管的日常維護(hù)中，以下哪項(xiàng)操作是錯(cuò)誤的（）
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加氣站內(nèi)應(yīng)設(shè)什么以滿(mǎn)足LNG設(shè)備和管道的放空要求（）
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低溫管道所采用的絕熱保冷材料應(yīng)為什么類(lèi)型的材料（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題