A.不防爆
B.防爆或本安
C.防爆、不防爆都行
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A.干氣
B.濕氣
C.貧氣
D.富氣
A、干氣
B、濕氣
C、貧氣
D、富氣
A.烴類氣體的混合物
B.烴類液體的混合物
C.烴類氣體和液體的混合物
D.烴類氣體和雜質(zhì)的混合物
A.防止用氣超流量
B.滿足用氣流量
C.過流閥下游管線斷裂時(shí)切斷氣源
A.對(duì)流
B.傳導(dǎo)
C.熱輻射
最新試題
為保證潛液泵的安全運(yùn)行,不管采用自增壓卸車還是用潛液泵卸車,必須保證潛液泵和管道充分完全的()
壓力-溫度補(bǔ)償系統(tǒng)中的氣動(dòng)式系統(tǒng)采用了“常恒壓室的閥門”設(shè)計(jì),當(dāng)達(dá)到()以后會(huì)通過機(jī)械切斷加氣過程。
加氣軟管的日常維護(hù)中,以下哪項(xiàng)操作是錯(cuò)誤的()
當(dāng)槽車LNG液位趨近于零位,且伴隨槽車壓力有一個(gè)快速下降的過程,槽車壓力()儲(chǔ)罐壓力,視為卸車完畢。
汽車加氣槍頭與管路連接處()損壞,會(huì)造成加氣時(shí)漏氣。
空壓機(jī)對(duì)干燥空氣必須進(jìn)行()處理,才允許進(jìn)入儀表風(fēng)系統(tǒng)輸氣管道。
加氣機(jī)超壓保護(hù)功能可以使加氣機(jī)()在系統(tǒng)允許的壓力范圍內(nèi),有效的避免了超壓而引起的危險(xiǎn)。
LNG車輛加液結(jié)束后,加液槍被凍住撥不下來,應(yīng)怎樣處理()
在LNG儲(chǔ)罐增壓工藝中,LNG從儲(chǔ)罐流出后首先經(jīng)過的是什么()
對(duì)于單獨(dú)的加氣設(shè)備,壓力-溫度補(bǔ)償系統(tǒng)通常設(shè)置在()中。