A.金屬外殼及架構(gòu)
B.絕緣部分
C.零線
D.運(yùn)轉(zhuǎn)部分
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A.物理爆炸
B.化學(xué)爆炸
C.爆炸極限
D.純物理爆炸
A.5~15
B.2.75~28、6
C.2.3~9.5
D.2.7~8.5
A.窒息法
B.自動(dòng)法
C.滅火器法
D.泡沫法
A.降低溫度
B.隔絕空氣
C.隔離未燃燒物質(zhì)
D.火源孤立
A.固體物質(zhì)火災(zāi)
B.液體火災(zāi)
C.氣體火災(zāi)
D.金屬火災(zāi)
最新試題
為保證潛液泵的安全運(yùn)行,不管采用自增壓卸車還是用潛液泵卸車,必須保證潛液泵和管道充分完全的()
加氣機(jī)加氣軟管需要定期更換的主要原因是什么()
LNG管道的兩個(gè)切斷閥之間應(yīng)設(shè)置什么裝置()
機(jī)械調(diào)壓閥調(diào)整后,需()進(jìn)行測(cè)試,反復(fù)幾次后即可調(diào)準(zhǔn)。
低溫管道所采用的絕熱保冷材料應(yīng)為什么類型的材料()
拉斷閥是加氣設(shè)備上的()裝置。
當(dāng)加氣機(jī)管道進(jìn)氣壓力超過(guò)最大壓力時(shí),通過(guò)()自動(dòng)排泄天然氣。
當(dāng)車用氣瓶?jī)?nèi)壓力增高到設(shè)定壓力則限壓閥閥芯右移到閥芯中部的錐面與閥體中部固定的密封材料相接觸,阻斷了()的流動(dòng)。
加氣初期車用氣瓶?jī)?nèi)的壓力遠(yuǎn)低于設(shè)定值,限壓閥芯在彈簧的推力作用下處于閥腔內(nèi)()的位置。
對(duì)于單獨(dú)的加氣設(shè)備,壓力-溫度補(bǔ)償系統(tǒng)通常設(shè)置在()中。