A、低壓斷路
B、低壓短路
C、高壓電路
D、配電裝置
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A、空心
B、實(shí)心
C、一半空心,一半實(shí)心
D、任意
A、低壓斷路
B、低壓短路
C、高壓斷路
D、配電裝置
A、薄鋁板
B、薄鉛板
C、薄銅板
D、黑鐵皮
A、主銷(xiāo)后傾
B、主銷(xiāo)內(nèi)傾
C、前輪外傾
D、前輪內(nèi)傾
A、轉(zhuǎn)向沉重
B、行駛跑偏
C、方向盤(pán)擺振
D、車(chē)輪發(fā)擺
最新試題
低轉(zhuǎn)速時(shí)保持一定的排氣背壓可以提高低速時(shí)的()。
筆式點(diǎn)火線(xiàn)圈的檢測(cè)最快捷的檢測(cè)方法是兩缸互換法。
將氣門(mén)在相配氣門(mén)座上輕拍數(shù)次,然后觀察氣門(mén)與氣門(mén)座工作面,如有明亮又完整的光環(huán),表明已達(dá)到要求。
以下不能檢測(cè)排氣背壓的是()。
不管使用何種液體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫,其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為()左右。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口,讀取廢氣中的HC值,然后將發(fā)動(dòng)機(jī)加速到2500rmin,再讀取HC值,若HC值降低,則表示排氣阻力過(guò)大。
用萬(wàn)用表測(cè)試水溫傳感器的電阻值,用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器,電阻值減小。