A、經(jīng)濟性
B、乘座舒適性
C、可靠性
D、安全性
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、制動液檢查
B、動力性能檢查
C、離合器踏板自由行程檢查
D、轉(zhuǎn)向盤自由度檢查
A、大修工藝過程檢驗單
B、檢驗結(jié)論
C、汽車修竣后技術(shù)狀況
D、車輛改裝情況
A、變速器工作性能
B、發(fā)動機功率檢驗
C、制動性能檢驗
D、轉(zhuǎn)向輪定位檢驗
A、車容
B、輪胎
C、電氣設(shè)備
D、離合器工作情況
A、牽引車必須單獨進廠大修
B、掛車必須單獨進廠大修
C、掛車與牽引車同時進廠大修
D、沒有具體規(guī)定
最新試題
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會造成（）。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。
當(dāng)車輪抱死拖滑時，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來的方向制動到停車，但失去轉(zhuǎn)向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過（）。
發(fā)動機溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。
按規(guī)定進行汽車的保養(yǎng)維修，保持發(fā)動機在中等轉(zhuǎn)速下工作，可有效防止汽車（）下降。
利用水壓試驗?zāi)軝z查（）等殼體有無裂紋。
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動，直至掉頭。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過（）。
轎車后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。