單項(xiàng)選擇題柴油的十六烷值越高,其著火滯燃期()。

A、不變
B、越短
C、越長(zhǎng)
D、不能確定


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題產(chǎn)生表面點(diǎn)火的原因是()。

A、冷卻液溫度高
B、燃燒室內(nèi)積炭
C、火花塞間隙過(guò)大
D、點(diǎn)火提前角太小

2.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)的不正常燃燒包括()

A.爆燃和表面點(diǎn)火
B.爆燃
C.表面點(diǎn)火
D.其它

3.單項(xiàng)選擇題提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的主要措施是提高發(fā)動(dòng)機(jī)的()

A.充氣系數(shù)
B.壓縮比
C.氣缸直徑
D.進(jìn)氣提前角

5.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)在行駛中后橋出現(xiàn)連續(xù)的“嗷嗷”聲響,車(chē)速加快聲響也加大,滑行時(shí)稍有減弱,說(shuō)明()。

A、錐主從動(dòng)齒嚙合間隙過(guò)大
B、錐主從動(dòng)齒嚙合間隙過(guò)小
C、錐主從動(dòng)齒嚙合輪齒折斷
D、半軸花鍵損壞

最新試題

轎車(chē)后減振器損壞,可能造成車(chē)輛()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車(chē)的故障原因之一是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轎車(chē)在加油、減油的瞬間底盤(pán)出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動(dòng)力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車(chē)獨(dú)立懸掛()角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過(guò)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)與襯套的配合間隙應(yīng)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移,就必須對(duì)車(chē)輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)()進(jìn)行控制。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗()的動(dòng)力,制動(dòng)較粗暴,而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題