A、2
B、3
C、4
D、5
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A、30
B、35
C、45
D、50
A、50℃
B、60℃
C、80℃
D、90℃
A、采用高壓開(kāi)關(guān)
B、裝在低壓側(cè)
C、限制高壓的最低值
D、對(duì)壓縮機(jī)無(wú)保護(hù)作用
A、防止系統(tǒng)中水分與制冷劑發(fā)生化學(xué)作用
B、防止膨脹閥處結(jié)冰和堵塞
C、隨時(shí)向系統(tǒng)補(bǔ)充制冷劑
D、以上答案全對(duì)
A、制冷劑足量
B、制冷劑過(guò)多
C、制冷劑不足
D、干燥劑從干燥過(guò)濾器中逸出
最新試題
轎車(chē)前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會(huì)造成()。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗()的動(dòng)力,制動(dòng)較粗暴,而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
從汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高()。
輪輞()是造成汽車(chē)在某一特定車(chē)速下擺振的原因之一。
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查()等殼體有無(wú)裂紋。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過(guò)()。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)與襯套的配合間隙應(yīng)為()。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過(guò)()。
轎車(chē)后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
按規(guī)定進(jìn)行汽車(chē)的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車(chē)()下降。