A.實(shí)質(zhì)損失和精神損失
B.直接損失和間接損失
C.財(cái)產(chǎn)損失和人身?yè)p失
D.責(zé)任損失和收入損失
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A.收入
B.住處
C.民族
D.年齡
A.風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)
B.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
C.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
D.選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)
A.損失
B.風(fēng)險(xiǎn)
C.家庭
D.合同
A.風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的頻率
B.風(fēng)險(xiǎn)損失的大小
C.本公司的財(cái)務(wù)承受能力
D.風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的具體時(shí)間
A.風(fēng)險(xiǎn)的統(tǒng)一過(guò)程
B.風(fēng)險(xiǎn)的分散過(guò)程
C.風(fēng)險(xiǎn)的下降過(guò)程
D.風(fēng)險(xiǎn)的交換過(guò)程
最新試題
期內(nèi)發(fā)生式的含義是()。
物上代位權(quán)
在進(jìn)出口貿(mào)易中,CIF的計(jì)算公式為:CIF=FOB/[1-(1+投保加成)錯(cuò)誤費(fèi)率]
如果被保險(xiǎn)人在對(duì)受損貨物進(jìn)行處理時(shí)支付了出售費(fèi)用,則在保險(xiǎn)金額限度內(nèi)的賠款金額為()。
根據(jù)中國(guó)保監(jiān)會(huì)《關(guān)于防范車險(xiǎn)理賠環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)的通知》(保監(jiān)發(fā)[2009]90號(hào)),各財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司自2009年11月1日起在防范車險(xiǎn)理賠環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)方面必須達(dá)到以下幾項(xiàng)要求()。
()等農(nóng)用機(jī)械均可以作為農(nóng)用機(jī)械保險(xiǎn)的保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)。
簡(jiǎn)述社會(huì)保險(xiǎn)與商業(yè)保險(xiǎn)區(qū)別。
根據(jù)中國(guó)保監(jiān)會(huì)《關(guān)于防范車險(xiǎn)理賠環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)的通知》(保監(jiān)發(fā)[2009]90號(hào)),各財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司對(duì)簽訂“直賠”協(xié)議的修理單位,要加強(qiáng)事故車賠付前的查勘定損,并經(jīng)詳細(xì)審核后憑修理單位提供的()支付保險(xiǎn)賠款。
海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),從CFR價(jià)格計(jì)算的保險(xiǎn)金額的公式正確的是()。
利率政策對(duì)保險(xiǎn)業(yè)的影響有哪些?