A、分段制作減小每段制作高度減輕沉井下沉自重
B、加固地基提高地基承載力
C、采用輕型混凝土減輕混凝土沉井下沉自重
D、鋪設(shè)墊木,增加承壓面積減小對(duì)地基的壓強(qiáng)
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A、C25
B、C30
C、C35
D、C40
A、主要用于通航或交通要求高
B、主要用于建筑高度受限制
C、剛度較大
D、對(duì)地基要求高
A、40
B、50
C、60
D、80
A、懸臂式安全帶構(gòu)件必須與主梁橫向連接
B、人行道梁必須安裝在未凝固的M20稠水泥漿上
C、人行道板必須在人行道梁錨固后才可鋪設(shè)
D、欄桿塊件必須在人行道板鋪設(shè)之前安裝
A、能承受較大的汽車沖擊力
B、能滿足變形和防水要求
C、價(jià)格相當(dāng)?shù)土?
D、制作工藝易為人掌握
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地鐵車站主體結(jié)構(gòu)物不包括()。
無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力張拉后,關(guān)于封錨要求正確有()。
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圖4中A、B 結(jié)構(gòu)的名稱及作用分別是什么?
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下列不屬于聲屏障的作用的是()。
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頂管專項(xiàng)施工方案的審批是否正確?請(qǐng)分別進(jìn)行解析。
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