A、掌握技術(shù)狀況
B、確定更換零部件
C、確定工時(shí)、費(fèi)用及修竣時(shí)間
D、確定汽車零件清洗方法
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A、廢機(jī)油
B、制動(dòng)液
C、防凍液
D、電線
A、CO
B、HC
C、NOX
D、CO和HC
A、+20%~-5%
B、+5%~-20%
C、+5%~-5%
D、+20%~-5%
A、新
B、全
C、質(zhì)
D、管
A、機(jī)油
B、齒輪油
C、冷卻液
D、酒精
最新試題
轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為()。
為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移,就必須對(duì)車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)()進(jìn)行控制。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗()的動(dòng)力,制動(dòng)較粗暴,而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過()。
汽車獨(dú)立懸掛()角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。