A、控制逆選擇
B、劃分風(fēng)險類別
C、控制保額
D、控制保險責(zé)
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A、環(huán)境
B、檢驗有無處于危險狀態(tài)中的財產(chǎn)
C、標(biāo)的的狀況
D、檢查各種安全管理制度的制定和實施
A、保險標(biāo)的遭受保險事故引起的間接損失
B、被保險人故意行為引起保險標(biāo)的的損失
C、為防止或減少保險標(biāo)的在保險事故中的損失所支出的必要合理費用
D、為采取施救措施而造成保險標(biāo)的的損失
A、補(bǔ)償性合同
B、給付性合同
C、定額保險合同
D、短期性合同
A、損失補(bǔ)償以實際損失為限
B、損失補(bǔ)償以保險金額為限
C、損失補(bǔ)償以保險利益為限
D、損失補(bǔ)償以保險價值為限
A、可保財產(chǎn)
B、特約可保財產(chǎn)
C、固定資產(chǎn)
D、流動資產(chǎn)
E、不保財產(chǎn)
最新試題
從財產(chǎn)保險經(jīng)營內(nèi)容的整體和某一具體的財產(chǎn)保險業(yè)務(wù)經(jīng)營內(nèi)容出發(fā)，財產(chǎn)保險的復(fù)雜性體現(xiàn)在（）。
根據(jù)中國保監(jiān)會《關(guān)于防范車險理賠環(huán)節(jié)風(fēng)險的通知》（保監(jiān)發(fā)[2009]90號），各財產(chǎn)保險公司對簽訂“直賠”協(xié)議的修理單位，要加強(qiáng)事故車賠付前的查勘定損，并經(jīng)詳細(xì)審核后憑修理單位提供的（）支付保險賠款。
中國甲公司與德國乙公司簽訂了進(jìn)口一批儀器的國際貨物買賣合同，此批貨物由新加坡籍貨輪"比西"號承運，并投保了一切險。"比西"號在印度洋公海航行時與巴拿馬籍貨輪"麗莎"號相撞。"比西"號船長為了避免該輪沉沒采取了自愿擱淺的措施，"比西"號在救助人的幫助下進(jìn)入了避難港，經(jīng)修理繼續(xù)航行到達(dá)中國目的港。但在途中曾突遇特大暴風(fēng)雨，使部分儀器濕損。上述案件根據(jù)目的港有關(guān)共同海損理算的法律，下列哪些選項是正確的？（）
海洋貨物運輸保險，從CFR價格計算的保險金額的公式正確的是（）。
共同保險
簡述社會保險與商業(yè)保險區(qū)別。
雇主責(zé)任保險的除外責(zé)任有（）。
期內(nèi)發(fā)生式的含義是（）。
流動資產(chǎn)保險金額的確定方式有（）
如果被保險人在對受損貨物進(jìn)行處理時支付了出售費用，則在保險金額限度內(nèi)的賠款金額為（）。