A.工藝原則
B.技術(shù)原則
C.經(jīng)濟(jì)原則
D.安全和環(huán)保原則
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A.分級(jí)加權(quán)評(píng)分法
B.層次分析法
C.線性規(guī)劃-運(yùn)輸模型方法
D.頭腦風(fēng)暴法
A.費(fèi)用原則
B.集聚人才原則
C.接近用戶原則
D.長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展原則
A.勞動(dòng)力資源
B.基礎(chǔ)設(shè)施條件
C.工業(yè)綜合化基礎(chǔ)
D.市場(chǎng)空間
A.土地資源
B.氣候條件
C.水資源
D.物產(chǎn)資源
A.不同的產(chǎn)品性質(zhì)
B.不同的生產(chǎn)規(guī)模
C.不同的品種數(shù)量
D.不同的工藝方法
最新試題
快遞生產(chǎn)勞動(dòng)對(duì)象是快遞員。
服務(wù)業(yè)的顧客需求反應(yīng)時(shí)間長(zhǎng)。
服務(wù)設(shè)施選址過程主要考慮業(yè)務(wù)和收入這兩個(gè)決定性因素。
生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)設(shè)計(jì)有哪些重要決策?
制造業(yè)的生產(chǎn)和消費(fèi)是分開進(jìn)行的。
下列關(guān)于快遞運(yùn)輸?shù)恼f法正確的有()。
在快件運(yùn)輸準(zhǔn)備時(shí),在快件總包內(nèi)的清單上登列的信息有()。
從一般意義上講,生產(chǎn)運(yùn)作是指將一系列的輸入按照特定的要求轉(zhuǎn)化為一定輸出的過程。
轉(zhuǎn)趟運(yùn)輸是指在各個(gè)快件處理中心之間運(yùn)行的運(yùn)輸方式。
比較牽引式和推進(jìn)式的不同點(diǎn)。