A.按訂單銷售(Sale-To-Order)
B.(Assemble-to-Order)
C.按訂單制造(Make-to-Order)
D.(Engineer-to-Order)
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A.完善基本條件
B.遵守使用規(guī)范
C.劣化復原
D.防止認為失誤
A.制造過多的浪費
B.庫存浪費
C.不合格品的浪費
D.等待的浪費
A.消除浪費
B.關注流程,提供總體效益
C.建立無間斷流程以快速應變
D.降低庫存
A.MRP系統(tǒng)對于企業(yè)生產(chǎn)能力有多大,能生產(chǎn)些什么無能為力
B.MRP系統(tǒng)的建立是假設物料采購計劃是可行的
C.MRP系統(tǒng)非常昂貴,遠遠超出企業(yè)承受能力
D.在MRP系統(tǒng)的應用中,不能保證作業(yè)的順序和設備的有效利用
A.及時取得生產(chǎn)所需的原材料及零部件,保證按時供應用戶所需產(chǎn)品
B.保證盡可能低的庫存水平
C.計劃生產(chǎn)活動與采購活動
D.業(yè)務流程重組
最新試題
服務設施選址注重成本,生產(chǎn)設施選址注重收入。
什么是庫存?怎樣認識庫存的作用?
服務業(yè)的顧客需求反應時間長。
為什么精細生產(chǎn)比大量生產(chǎn)的成本更低、質量更好、品種更多?
影響選址決策的內(nèi)部因素主要有企業(yè)的性質、企業(yè)戰(zhàn)略目標、項目和產(chǎn)品。
快件發(fā)運計劃是快件總包的運輸作業(yè)計劃,包括快件總包的發(fā)運時間、路由、車次(航班)、運量、??拷唤诱军c以及到開時間等,一旦制定了快件發(fā)運計劃就不能更改,必須嚴格執(zhí)行。
制造業(yè)的生產(chǎn)和消費是分開進行的。
制造業(yè)的產(chǎn)品具有可儲存性。
在快件運輸準備時,在快件總包內(nèi)的清單上登列的信息有()。
加權因素比較法可以把提供的各項因素進行綜合比較,是一種比較通用的方法。