A.抽油桿接箍或抽油桿加厚臺(tái)肩部位
B.小件落物
C.抽油桿本體
D.油管
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A.深度為魚頂深度加0.2~0.4m或指重表有顯示時(shí)
B.深度值為魚頂深度加0.5~0.7m或指重表有顯示時(shí)
C.深度值為魚頂深度加0.3~0.4m或指重表有顯示時(shí)
D.深度值為魚頂深度加0.5~0.6m或指重表有顯示時(shí)
A.卡瓦套
B.偏心套
C.卡瓦牙
D.偏心卡牙
A.接箍通過中心進(jìn)入上筒體
B.接箍通過偏心套進(jìn)入下簡體
C.接箍通過偏心套進(jìn)入上簡體
D.接箍通過中心進(jìn)入下簡體
A.偏心套被推向工具左面
B.偏心套被推向工具上部右面
C.偏心套被推向工具下部
D.偏心套被推向工具上部
A.卡住抽油桿本體
B.卡住彎曲的抽油桿
C.卡住接箍與抽油桿接頭臺(tái)肩
D.也可在多魚頂情況打撈
最新試題
油壓系統(tǒng)功率損失變成熱能是造成噪音的主要原因。
使用憋壓法判斷螺桿泵的工作狀態(tài),油壓不上升,無排量,抽油桿可能斷脫。
液壓系統(tǒng)的內(nèi)部參數(shù)為壓力和容量。
液壓系統(tǒng)的外部基本參數(shù)為力(或力矩)和速度(或轉(zhuǎn)速)。
在液壓系統(tǒng)的中變量油泵的輸出流量是可以調(diào)節(jié)的。
液壓傳動(dòng)中應(yīng)用最廣泛的一種密封裝置是活塞環(huán)密封。
YDSZ-114魚頂修整器的修復(fù)內(nèi)徑是48mm,外徑是61mm。
在液壓機(jī)動(dòng)力油缸使用過程中,遇到最多的是油缸漏油。
螺桿泵主要由上接箍、上筒、襯膠筒、下接頭及螺桿組成。
液壓機(jī)中動(dòng)力油缸的往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度與油缸結(jié)構(gòu)及進(jìn)入油缸的液壓油流量有關(guān)。