A.籃筐總體
B.籃筐總成
C.籃筐
D.籃筐體
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A.井下大件落物的
B.井下落物的
C.井下彎曲落物的
D.井下小件落物的
A.勻速下放管柱
B.轉(zhuǎn)動管柱下放
C.加快下放速度
D.猛提猛放,使魚頂進(jìn)入打撈工具內(nèi)
A.密封圈
B.本體
C.鋼球
D.引鞋
A.平式油管螺紋
B.油管螺紋
C.鉆桿螺紋
D.油管螺紋或鉆桿螺紋
A.外徑
B.內(nèi)徑
C.方向
D.公共內(nèi)切圓直徑大小
最新試題
如果一個(gè)液壓系統(tǒng)加載速度顯著下降,往往是液壓元件內(nèi)部有較大的泄漏引起的。
液壓系統(tǒng)由動力元件、控制元件、執(zhí)行元件、輔助元件等構(gòu)成。
在液壓系統(tǒng)中,控制部件的作用是滿足主機(jī)對力、速度和運(yùn)動方向的要求,實(shí)現(xiàn)各種不同的工作循環(huán),并保證工作的安全。
在液壓機(jī)動力油缸使用過程中,遇到最多的是油缸漏油。
對正在井下工作的螺桿泵,如果運(yùn)行中噪聲大,有異常聲響,應(yīng)停機(jī)檢查,查明問題并處理后方可開機(jī)。
在液壓系統(tǒng)中溢流閥是液壓系統(tǒng)的輔助元件。
油壓系統(tǒng)功率損失變成熱能是造成噪音的主要原因。
在液壓系統(tǒng)的容積泵中,當(dāng)密封容積由大變小時(shí),油泵吸油。
使用憋壓法判斷螺桿泵的工作狀態(tài),油壓不上升,無排量,抽油桿可能斷脫。
液壓機(jī)中動力油缸的往復(fù)運(yùn)動速度與油缸結(jié)構(gòu)及進(jìn)入油缸的液壓油流量有關(guān)。