A.通過信息系統(tǒng)核查其離開上一港至抵達本港之間的航行軌跡與申報信息是否相符，了解上一港邊檢站辦理手續(xù)情況
B.對船舶實施風險評估
C.對船員手續(xù)情況不清的要及時與上一港邊檢站核實
D.對船員手續(xù)情況清晰的，船舶到港后須將相關電子信息導入查驗系統(tǒng)進行檢查并實施登輪檢查
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A.對進出口貨物的聯(lián)合檢查主要由海關和檢驗檢疫（現(xiàn)并入海關）負責
B.對進出境人員攜帶物品的聯(lián)合檢查主要由海關和檢驗檢疫（現(xiàn)并入海關）負責，邊檢部門根據(jù)工作需要實施
C.對進出境鐵路列車、公路車輛和航空器的聯(lián)合檢查由邊檢、海關、檢驗檢疫部門（現(xiàn)并入海關）負責
D.對進出境船舶的聯(lián)合檢查適用國際航行船舶聯(lián)合登臨檢查機制，由海事、邊檢、海關、檢驗檢疫部門（現(xiàn)并入海關）負責
A.2020年3月1日
B.2018年9月1日
C.2028年3月1日
D.2023年3月1日
最新試題
邊檢民警小孫對其在港區(qū)內(nèi)當場收繳的罰款，應當自收繳罰款之日起三日內(nèi)上交其所屬的邊檢站。
執(zhí)勤民警小陳為新加坡籍國際航行船舶“奮進”輪辦理入境正檢手續(xù)后，可在梅沙系統(tǒng)查詢到該輪的航次檔案信息，包括（）。
韓國籍船員KIM PAN HONG隨服務船舶入境，在航行途中不慎將海員證跌落海中，同時未持其他有效出入境證件。入境港邊檢站可依法對其作出不準入境的決定，責令其隨原船返回，并出具（）。
亞聯(lián)船舶代理公司網(wǎng)上申報國際航行船舶“金雄”輪的入境信息，信息數(shù)據(jù)被導入梅沙系統(tǒng)后，可在（）界面找到上述申報信息。
大連邊檢站執(zhí)勤二隊在登輪檢查時，發(fā)現(xiàn)一名吉林延邊朝鮮族居民金某持用偽造的韓國海員證，企圖冒充韓國船員隨船出境前往韓國，經(jīng)（）批準，交辦案部門審查處理。
某邊檢站查獲張某持用過期登輪證件上下外國船舶，應對其處以（）的處罰。
某邊檢站在辦理韓國籍“艾立斯”輪入境手續(xù)時，發(fā)現(xiàn)該輪2018年7月1日從A港入境，2018年7月12日從B港再次入境，中間無出境記錄，經(jīng)詢問船長并聯(lián)系A港、B港邊檢站核實，查明該輪在兩次入境記錄中間，擅自從A港出境前往韓國，以下處置正確的是（）
執(zhí)勤民警陳三登輪為?？吭诠鹕藉^地的希臘籍“中遠希望”輪辦理出境邊防檢查手續(xù)時，按規(guī)定使用執(zhí)法記錄儀對檢查過程進行全程錄像。由于桂山錨地距離執(zhí)勤點較遠，執(zhí)法活動結束后，陳三無法于當天返回執(zhí)勤點將執(zhí)法視音頻資料導出保存，遂在返回單位后二十四小時內(nèi)再移交相關資料。
下列關于出入境船舶標識錄入的規(guī)定，正確的是（）。
某外輪停靠在深圳鹽田港，船上的印尼籍船員Gile需離船前往福建探親，他無需辦理外國人停留證件。