A.整體失穩(wěn)
B.基坑隆起
C.管涌和流沙
D.支撐折斷或壓屈
E.墻體破壞
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A.手提式滅火器
B.推車(chē)式滅火器
C.消防水泵
D.消火栓
E.消防車(chē)
A.地鐵
B.輕軌
C.高鐵
D.有軌電車(chē)
E.高速地鐵
A.碗扣和扣件接頭無(wú)松動(dòng)
B.所有安全防護(hù)已齊備
C.附著支撐和架體已按使用狀況下的設(shè)計(jì)要求固定完畢
D.承力件預(yù)緊程度不應(yīng)一致
E.檢查連接件
A.施工單位
B.建設(shè)單位
C.承包單位
D.監(jiān)理單位
E.設(shè)計(jì)單位
A.網(wǎng)體
B.邊繩
C.系繩
D.筋繩
E.包裝繩
最新試題
汽車(chē)起重司機(jī)吳某，違章操作，超負(fù)荷吊運(yùn)鋼筋，導(dǎo)致起重機(jī)側(cè)傾，對(duì)事故負(fù)有（），由分包單位予以開(kāi)除。
根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查分析規(guī)則》，該起事故的直接原因包括私自改裝、使用不牢固的設(shè)施；塔吊吊臂防滑板開(kāi)焊。
一般情況下，應(yīng)按危險(xiǎn)源的（）來(lái)確定控制措施，如被確定為一般危險(xiǎn)源，則可由項(xiàng)目經(jīng)理部相關(guān)責(zé)任部門(mén)或人員，運(yùn)行現(xiàn)有技術(shù)措施或控制措施，加強(qiáng)管理。
雨期施工機(jī)電設(shè)備應(yīng)采取防雨、防淹措施，安裝（）。
施工人員運(yùn)轉(zhuǎn)鋼管時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)（）缺位是造成此起事故的一個(gè)原因。
該安全事故不存在現(xiàn)場(chǎng)安全管理問(wèn)題，純屬鋼絲繩忽然折斷的偶然事件。
電焊、氣割作業(yè)應(yīng)按規(guī)定辦理什么？（）
此起事故等級(jí)屬于（）。
本案例中，在地下室進(jìn)行焊接作業(yè)的動(dòng)火等級(jí)為（）級(jí)。
分包單位應(yīng)當(dāng)服從總承包單位的安全生產(chǎn)管理，分包單位不服從管理導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的，由（）承擔(dān)主要責(zé)任。