多項(xiàng)選擇題李某發(fā)現(xiàn)半掛車制動(dòng)有問(wèn)題,告知了車主,但車主并未進(jìn)行檢修。數(shù)天后,李某駕駛這輛半掛車運(yùn)輸起重機(jī)部件(貨物超載且捆綁固定存在隱患)在高速公路上行駛,行經(jīng)一處17公里的長(zhǎng)下坡路段時(shí),李某頻繁使用行車制動(dòng)減速,加上車輛制動(dòng)本身有問(wèn)題,導(dǎo)致車輛制動(dòng)失靈,之后途經(jīng)4處避險(xiǎn)車道,但李某并未采取緊急避險(xiǎn)措施,失控的半掛車疾馳至收費(fèi)廣場(chǎng)附近后與多車發(fā)生碰撞,造成多人傷亡,多車受損。造成這起事故的原因有哪些?()

A.明知車輛故障還上路行駛
B.車輛超載,貨物捆綁不良
C.李某下長(zhǎng)坡減速操作不當(dāng)
D.李某未采取緊急避險(xiǎn)措施


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3.多項(xiàng)選擇題道路貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)該如何使用止血帶為傷員止血?()

A.上肢結(jié)扎于上臂上1/3處
B.下肢結(jié)扎于大腿中部
C.包扎時(shí)先將傷肢放低
D.每30到60分鐘放松一次止血

4.多項(xiàng)選擇題

圖中所示的加壓包扎止血法可用于治療傷員哪個(gè)部位的出血?()

A.靜脈
B.大動(dòng)脈
C.小動(dòng)脈
D.毛細(xì)血管

最新試題

《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運(yùn)輸車輛總重超限,是指在公路上行駛的,單車、半掛列車、全掛列車車貨總質(zhì)量45000千克以上。

題型:判斷題

車貨總重在55噸以上的車輛,禁止行駛高速公路。

題型:判斷題

超限運(yùn)輸車輛行駛公路賠(補(bǔ))償費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)人民政府交通主管部門制定。

題型:判斷題

《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》規(guī)定,公路管理機(jī)構(gòu)在接到承運(yùn)人的書面申請(qǐng)后,應(yīng)在10日內(nèi)進(jìn)行審查并提出書面答復(fù)意見。

題型:判斷題

《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運(yùn)輸車輛總重超限,是指在公路上行駛的單車、半掛列車、全掛列車車貨總質(zhì)量40000千克以上。

題型:判斷題

《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第三條第(五)項(xiàng)中,經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)生產(chǎn)的單軸軸載質(zhì)量大于10000千克、小于13000千克(含13000千克)的車輛,暫以國(guó)家核定的軸載質(zhì)量視同軸載限值標(biāo)準(zhǔn)。

題型:判斷題

對(duì)于車貨總重在100000千克(不含100000千克)以上的超限運(yùn)輸,承運(yùn)人應(yīng)在起運(yùn)前2個(gè)月提出書面申請(qǐng)。

題型:判斷題

對(duì)于車貨總質(zhì)量在40000千克以上(不含40000千克)、集裝箱車貨總質(zhì)量在46000千克以上(含46000千克),100000千克以下的超限運(yùn)輸,承運(yùn)人應(yīng)在起運(yùn)前1個(gè)月提出口頭申請(qǐng)。

題型:判斷題

對(duì)于車貨總質(zhì)量在40000千克以下,但其車貨總高度、長(zhǎng)度及寬度超過(guò)《超限運(yùn)輸車輛公路管理規(guī)定》規(guī)定的幾何尺寸限制,承運(yùn)人應(yīng)在起運(yùn)前15日提出口頭申請(qǐng)。

題型:判斷題

對(duì)于車貨總質(zhì)量在40000千克以上(不含40000千克)、集裝箱車貨總質(zhì)量在46000千克以上(含46000千克),100000千克以下的超限運(yùn)輸,承運(yùn)人應(yīng)在起運(yùn)前2個(gè)月提出口頭申請(qǐng)。

題型:判斷題