單項選擇題發(fā)動機電控燃油噴射系統(tǒng)按噴射方式分為（）噴射兩種。
A.缸內和缸外
B.缸內和進氣管
C.間歇和連續(xù)
D.機械和電子
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1.單項選擇題汽車巡航系統(tǒng)執(zhí)行器調節(jié)（）。
A.節(jié)氣門開度
B.制動力大
C.噴油量
D.點火時刻
2.單項選擇題CAN總線系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸終端是（）。
A.發(fā)送器
B.接收器
C.電阻
D.雙向數(shù)據(jù)線
3.單項選擇題豐田車系電控系統(tǒng)自診斷測試的進入是（）。
A.按壓“診斷按鈕”
B.用跨接線跨接“診斷輸入接頭”和“搭鐵接頭”
C.打開汽車空調面板上的“兼用診斷開關”
D.在5s內連續(xù)打開點火開關3次
最新試題
磨合規(guī)范的總磨合的時間為（）
題型：單項選擇題
下列關于四沖程往復活塞式發(fā)動機的敘述，錯誤的是（）
題型：單項選擇題
可控制發(fā)動機水溫在一定值的是（）
題型：單項選擇題
對于主軸承蓋螺栓、連桿螺栓、氣缸蓋螺栓、飛輪固定螺栓等發(fā)動機上重要的螺栓緊固使用（）
題型：單項選擇題
柴油機壓縮沖程壓縮的氣體是（）
題型：單項選擇題
在發(fā)動機出廠前在臺架上的磨合不包括（）
題型：單項選擇題
冷磨合轉速一般采用4級調速，在每級轉速下磨合（）min。
題型：單項選擇題
下置式凸輪軸的傳動方式為（）
題型：單項選擇題
下列增壓技術中沒有利用增壓器的是（）
題型：單項選擇題
在壓縮沖程時，面對曲軸前端，氣缸的（）磨損嚴重。
題型：單項選擇題