A.6~17°
B.6~9°
C.9~17°
D.7~14°
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A.8~11°
B.9~14°
C.7~9°
D.7~14°
A.8~9°
B.9~11°
C.8~11°
D.8~12°
A.運(yùn)行角度
B.動(dòng)態(tài)角度
C.靜態(tài)角度
D.暫態(tài)角度
A.受頂
B.受拉
C.受壓
D.受擠
A.設(shè)計(jì)值
B.標(biāo)準(zhǔn)值±20mm
C.標(biāo)準(zhǔn)值±30mm
D.標(biāo)準(zhǔn)值±50mm
最新試題
吊索不得有()、硬彎。
各種標(biāo)識和揭示牌應(yīng)(),不得侵入限界,與行車有關(guān)的標(biāo)識一般應(yīng)設(shè)于列車運(yùn)行方向的左側(cè)。
普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級一級的人員允許擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ鳌#ǎ?/p>
分析診斷包括()診斷。
工作票中規(guī)定的作業(yè)任務(wù)完成后,由工作領(lǐng)導(dǎo)人確認(rèn)具備送電、行車條件,清點(diǎn)全部()撤至安全地帶,拆除接地線,宣布作業(yè)結(jié)束,通知要令人請求消除停電作業(yè)命令。
利用V形停電作業(yè)時(shí),應(yīng)遵守下列要求:檢修()、回流線(含架空地線與回流線并用區(qū)段)等附加導(dǎo)線時(shí)不得開路,如必須進(jìn)行斷開回路的作業(yè),則須在斷開前使用不小于25mm2銅質(zhì)短接線先行短接后,方可進(jìn)行作業(yè)。
在()進(jìn)行作業(yè)時(shí),現(xiàn)場防護(hù)員除按規(guī)定做好本線防護(hù)外,還應(yīng)監(jiān)視鄰線列車運(yùn)行情況并及時(shí)報(bào)告工作領(lǐng)導(dǎo)人。
在接觸網(wǎng)分相處應(yīng)裝設(shè)“()”、等標(biāo)志。并根據(jù)反向行車需要設(shè)置斷電標(biāo)、合電標(biāo)。
后植錨栓各埋入桿件的()符合設(shè)計(jì)要求,桿件之間距離允許偏差±20mm。
行車防護(hù)人員防護(hù)時(shí)應(yīng)做好的事項(xiàng)有哪些?()