A.50
B.100
C.500
D.1000
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A.200
B.150
C.50
D.300
A.先行李，后包裹；先快運(yùn)，后始發(fā)
B.先快運(yùn)，后行李；先中轉(zhuǎn)，后始發(fā)
C.先行李，后包裹；先始發(fā)，后中轉(zhuǎn)
D.先行李，后包裹；先中轉(zhuǎn)，后始發(fā)
A.8mm
B.9mm
C.10mm
D.12mm
A.8mm-10mm
B.10mm-12mm
C.8mm-15mm
D.8mm-12mm
A.2000
B.3000
C.3500
D.4000
最新試題
《關(guān)于明確旅客列車行李車行包運(yùn)輸組織原則的通知》中規(guī)定行包辦理站應(yīng)按照（）的原則組織運(yùn)輸。
取消托運(yùn)的行李、包裹，已收運(yùn)費(fèi)和卸車費(fèi)低于變更手續(xù)費(fèi)和保管費(fèi)時，雜費(fèi)不補(bǔ)，運(yùn)費(fèi)（），收回原行李票、小件運(yùn)單。
普通木箱裝運(yùn)15kg及其以下行李、包裹運(yùn)輸時，箱檔寬、厚度寬×厚為（）。
行包貨盜線索D級的范圍是（）。
《鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》規(guī)定：行包拖車上裝載的貨物高度（）。
因線路中斷，旅客在中途站停止旅行，但仍要求將行李運(yùn)至到站時，應(yīng)（）。
每件國際聯(lián)運(yùn)包裹的重量應(yīng)不少于5公斤且不得超過（）公斤。
統(tǒng)計(jì)人員應(yīng)依照統(tǒng)計(jì)法規(guī)及鐵路行李包裹運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)規(guī)則進(jìn)行行李、包裹運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)，如實(shí)提供統(tǒng)計(jì)信息，不得（）偽造和篡改統(tǒng)計(jì)資料。
行包的始發(fā)、中轉(zhuǎn)及到站轉(zhuǎn)場等環(huán)節(jié)作業(yè)停留時間原則上不得超過（）小時。
行李的起碼計(jì)費(fèi)重量為（）千克。