A.蓄電池點(diǎn)火系
B.半導(dǎo)體點(diǎn)火系
C.磁電機(jī)點(diǎn)火系
D.超導(dǎo)式點(diǎn)火系
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A.低壓交流電
B.高壓交流電
C.低壓直流電
D.高壓直流電
A.點(diǎn)火電壓
B.擊穿電壓
C.起燃電壓
D.引爆電壓
A.發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常點(diǎn)火
B.發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇
C.曲軸箱內(nèi)壓力加大
D.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械效率降低
A.燃燒室
B.氣缸壁
C.曲軸箱
D.發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋
A.降溫
B.油氣分離
C.導(dǎo)熱
D.平衡重量
最新試題
柴油機(jī)采用廢氣渦輪增壓后,其供油系統(tǒng)應(yīng)做出什么樣的調(diào)整?()
?常見(jiàn)的增壓方式有哪幾種?()
采用位置控制式燃油噴射系統(tǒng)的柴油機(jī),其轉(zhuǎn)矩速度特性曲線(xiàn)平坦的原因是()
柴油機(jī)進(jìn)氣閥開(kāi)啟的持續(xù)期是230CA,遲關(guān)角度是30CA,那么進(jìn)氣閥提前開(kāi)啟角是()。
連桿小端作往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),大端作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),桿身作平面復(fù)合擺動(dòng)。
配氣機(jī)構(gòu)氣閥組件由于受到熱負(fù)荷的作用,所以在工作時(shí)配氣機(jī)構(gòu)傳動(dòng)件之間要留有一定的()。
連桿屬于內(nèi)燃機(jī)受熱部件,它承受著交變的熱負(fù)荷沖刷。
滑油系統(tǒng)中按照滑油儲(chǔ)存位置的不同分為()和()滑油系統(tǒng)。
?飛濺潤(rùn)滑主要是利用曲柄運(yùn)動(dòng)時(shí),將油底殼的滑油甩到需要潤(rùn)滑的部位。?
機(jī)體是柴油機(jī)的骨架,起到支撐和容納柴油機(jī)運(yùn)動(dòng)部件的作用。