A.共模信號是有用的信號
B.差模信號是要設法抑制的信號
C.差模信號和共模信號都是有用的信號
D.差模信號是有用的信號，共模信號是要設法抑制的信號
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A.α﹥β
B.α﹤β
C.α≈β
D.α＝β
A.將基極接地，發(fā)射極與基極為輸入端，集電極與發(fā)射極為輸出端
B.將基極接地，發(fā)射極與基極為輸入端，集電極與基極為輸出端
C.將基極接地，發(fā)射極與集電極為輸入端
D.將基極接地，發(fā)射極與集電極為輸出端
A.將發(fā)射極接地，基極與發(fā)射極為輸入端，集電極與基極為輸出端
B.將發(fā)射極接地，基極與發(fā)射極為輸入端，集電極與發(fā)射極為輸出端
C.將發(fā)射極接地，基極與集電極為輸入端
D.將發(fā)射極接地，基極與發(fā)射極為輸出端
A.工作正常
B.擊穿
C.管子過熱甚至燒壞
D.必定燒壞
A.放大能力降低
B.擊穿
C.必定過熱甚至燒壞
D.上述A.C.皆可能
最新試題
分析電氣二次故障，尤其是分析電路（）故障，常常需要找出回路中元件、導線及其連接方式，以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位，這就是回路分析法。
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài)，例如電動機啟動時哪些元件工作、哪些觸點閉合等，因而查找電動機啟動故障時只需要注意這些元件的（）
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的，要借助（）對故障設備參數(shù)進行測量。
機械因素造成的不正?；鸹ㄍǔＪ怯捎冢ǎ┚S護不良所致。
一般配電保護型斷路器僅能做電動機的短路保護，由于這種配電型斷路器無躲過電動機啟動電流的可返回特性，為了避免電動機啟動時斷路器動作，它的（）
配電箱運行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障，解決方案是（）
全國近（）的停電事故都是因為外力破壞電網(wǎng)引起的。
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的（），是查找電氣故障的起點。
造成繞線式三相異步電動機集電環(huán)火花過大的原因有（）
三相交流換向器調(diào)速電動機低速時主電流過低，此時應將低速時的主電流（）的電流值，這樣高速時主電流即會下降。