A.或門
B.非門
C.與門
D.復(fù)合門
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A.飽和
B.截止
C.放大
D.過損耗
A.二極管具有單向?qū)щ娦?br />
B.不改變輸入脈沖的形狀
C.正向電流大于反向電流
D.同負(fù)載有關(guān)
A.選頻作用較差
B.振幅不夠穩(wěn)定
C.頻率調(diào)節(jié)不便
D.電路簡單,經(jīng)濟(jì)方便
A.AF﹥1
B.AF﹤1
C.AF=1
D.AF﹥2
A.直流信號對地短路
B.交流信號對地短路
C.直流信號對地?cái)嗦?br />
D.交流信號對地?cái)嗦?/p>
最新試題
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
自動(dòng)重合閘在電力系統(tǒng)中的作用有()
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是()
電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障,如果電動(dòng)機(jī)是(),就應(yīng)從電動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
對串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī),制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。
()方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測量。
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過低,此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流()的電流值,這樣高速時(shí)主電流即會下降。
大型電動(dòng)機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時(shí)還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分(),分別查找。