A.正向關(guān)系
B.互動關(guān)系
C.主從關(guān)系戶
D.數(shù)據(jù)關(guān)系
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A.原因
B.性質(zhì)
C.狀態(tài)
D.傾向
A.多數(shù)原因
B.少數(shù)關(guān)鍵原因
C.多數(shù)關(guān)鍵原因
D.少數(shù)原因
A.數(shù)目
B.百分比
C.原因
D.類別
A.失控
B.缺陷
C.波動
D.改變
A.質(zhì)量升級
B.質(zhì)量目標(biāo)
C.質(zhì)量水平
D.質(zhì)量成本
最新試題
重心法的缺點是很明顯的,重量本身并不是唯一的標(biāo)準(zhǔn),因為運輸工具的數(shù)量也會影響成本。
生產(chǎn)運作系統(tǒng)設(shè)計有哪些重要決策?
選址決策不是每個企業(yè)的常態(tài)性工作,但它是企業(yè)戰(zhàn)略計劃流程中一個不可分割的部分。
制造業(yè)產(chǎn)品是無形的。
有哪些影響企業(yè)生產(chǎn)單元構(gòu)成的主要因素?
快件發(fā)運計劃是快件總包的運輸作業(yè)計劃,包括快件總包的發(fā)運時間、路由、車次(航班)、運量、??拷唤诱军c以及到開時間等,一旦制定了快件發(fā)運計劃就不能更改,必須嚴(yán)格執(zhí)行。
下列關(guān)于快遞運輸?shù)恼f法正確的有()。
制造業(yè)的產(chǎn)品具有可儲存性。
確定選址目標(biāo)的工作應(yīng)該在設(shè)施選址決策階段中的地點選擇階段進行。
在快件運輸準(zhǔn)備時,在快件總包內(nèi)的清單上登列的信息有()。