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A.平穩(wěn)起步,合理控制車速
B.交叉口停車時即熄火
C.按經(jīng)濟(jì)車速行駛
D.合理使用空調(diào)
A.30分貝
B.50分貝
C.60分貝
D.70分貝
A.碳?xì)浠衔铮℉C)
B.氮氧化物(Ox)
C.二氧化碳(C02)
D.一氧化碳(CO)
A.出車前進(jìn)行車輛檢查
B.長時間怠速預(yù)熱車輛
C.急轉(zhuǎn)向和急加速
D.保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在經(jīng)濟(jì)區(qū)間
A.柴油車發(fā)動機(jī)
B.汽油車發(fā)動機(jī)
C.電動汽車起動機(jī)
D.混合動力汽車發(fā)動機(jī)
A.耳朵
B.食道
C.呼吸道
D.粘膜
A.氮氧化物(Ox)
B.碳?xì)浠衔铮℉C)
C.微粒物(PM)
D.一氧化碳(CO)
最新試題
氮氧化物(NOx)是在高溫、缺氧的燃燒過程中產(chǎn)生的危害物質(zhì)。
不必要的加速、減速和停車都將增加廢氣排放。
混合氣濃度大及混合氣不均勻都會使排氣中的()增加。
柴油機(jī)排放物()會危害人的眼睛和呼吸道。
柴油機(jī)排放的主要有害成分是()
可以降低氮氧化物(NOx)排放量的裝置是()
()是燃料中未燃燒的物質(zhì),由于混合氣不均勻、燃燒室過冷等原因造成。
經(jīng)測試,高于()的噪聲會使人心情煩躁、疲倦,工作效率下降等,甚至引發(fā)頭暈、失眠等病癥。
行車中駕駛員感到動力不足時可猛踩加速踏板增強(qiáng)動力,防止頻繁換擋,這樣可以節(jié)約燃料。
()在大氣中可產(chǎn)生酸雨效應(yīng),導(dǎo)致人類出現(xiàn)“酸雨病癥”。