A、龍門(mén)架式和井架式
B、上回轉(zhuǎn)式和下回轉(zhuǎn)式
C、高架和低架
D、行走式和固定式
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A、施工現(xiàn)場(chǎng)出入口
B、電梯井口
C、腳手架
D、分叉路口
E、十字路口
A、總配電箱總路、分配電箱總路
B、分配電箱總路、開(kāi)關(guān)箱
C、總配電箱總路、開(kāi)關(guān)箱
D、總配電箱各分路、開(kāi)關(guān)箱
E、分配電箱各分路、開(kāi)關(guān)箱
A、嚴(yán)禁在連接件和支撐上攀登上下
B、嚴(yán)禁在上下同一垂直面上裝拆模板
C、支設(shè)臨空構(gòu)筑物查板時(shí)，應(yīng)搭設(shè)支架或者腳手架
D、模板上留有預(yù)留洞時(shí)，應(yīng)在安裝后將洞口覆蓋
E、拆模的高處作業(yè)，應(yīng)配置登高用具或搭設(shè)支架
A、加裝開(kāi)關(guān)式的安全門(mén)
B、加裝工具式的安全門(mén)
C、使用防護(hù)欄桿，下設(shè)擋腳板
D、僅使用密目式安全網(wǎng)封閉
E、加裝固定式的安全門(mén)
A、主節(jié)點(diǎn)處的縱橫向水平桿
B、非施工層非主節(jié)點(diǎn)處的橫向水平桿
C、連墻件
D、掃地桿
E、非作業(yè)層腳手板
A、立桿的縱距、橫距
B、大橫桿的步距
C、連墻件布置
D、支撐設(shè)置
E、擋肢板的設(shè)置
A、載荷向臂端方向運(yùn)行
B、載荷向臂根方向運(yùn)行
C、吊鉤上升
D、吊鉤下降
E、載荷自由下降
A、起重力矩限制器
B、起重量限制器
C、限速器
D、起升高度限位器
E、小車(chē)變幅限位器
A、吊樁
B、回轉(zhuǎn)
C、吊鍾
D、行走
E、吊送樁器
A、施工人員及設(shè)備荷載
B、振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載
C、風(fēng)荷載
D、傾倒混凝土埋對(duì)垂直面板產(chǎn)生的水平荷載
E、堆放材料的荷載
最新試題
高大模板支撐系統(tǒng)專(zhuān)項(xiàng)施工方案，應(yīng)先由施工單位技術(shù)部門(mén)組織單位施工技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門(mén)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行審核，經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字后，再按照相關(guān)規(guī)定組織專(zhuān)家論證。
3m以上高處支模或拆模要搭設(shè)腳手架，滿(mǎn)鋪架板，使操作人員有可靠的立足點(diǎn)，并應(yīng)按高處作業(yè)、懸空和臨邊作業(yè)的要求采取防護(hù)措施。
施工單位根據(jù)專(zhuān)家組的論證報(bào)告，對(duì)專(zhuān)項(xiàng)施工方案進(jìn)行修改完善，并經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目總監(jiān)理工程師、建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)簽字后，方可組織實(shí)施。
現(xiàn)澆多層房屋和構(gòu)筑物，應(yīng)采取分層分段支模方法，下層樓板混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa以后，才能上料具。
專(zhuān)家組成員應(yīng)當(dāng)由5名及以上符合相關(guān)專(zhuān)業(yè)要求的專(zhuān)家組成。本項(xiàng)目參建各方的人員均可以以專(zhuān)家身份參加專(zhuān)家論證會(huì)。
鋼絲繩出現(xiàn)下列哪些情況時(shí)必須報(bào)廢和更新（）。
深度超過(guò)2m的基坑施工，其臨邊應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)措施。
高大模板支撐系統(tǒng)搭設(shè)前，應(yīng)由總監(jiān)理工程師組織對(duì)需要處理或加固的地基、基礎(chǔ)進(jìn)行驗(yàn)收，并留存記錄。
攪拌機(jī)攪拌筒或葉片運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，進(jìn)行料斗提升試驗(yàn)，觀察（）是否靈活可靠。
操作塔式起重機(jī)嚴(yán)禁下列哪些行為（）。