A.較低的物流費用
B.有效銜接干線運輸和支線運輸
C.較少的物流損失
D.增加物流中轉(zhuǎn)次數(shù)
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A.按承運貨物的重量噸或容積噸計收
B.按整船、整艙或整批貨物計收
C.按每月每載重噸計收
D.按每船天計收
A.車輛平均作業(yè)量
B.空駛率
C.外包車比率
D.配車延誤率
A.商品出入庫作業(yè)場地
B.作業(yè)通道
C.墻距
D.垛距
A.BOM可以是自定分解的形式提供信息
B.BOM可以是自底向下跟蹤的形式提供信息(自底向上跟蹤)
C.BOM可以是自頂向下分解的形式提供信息
D.BOM不可以自底向下跟蹤的形式提供信息
A.節(jié)拍
B.工藝工序的時間
C.生產(chǎn)周期
D.工期
最新試題
運輸商務(wù)運作是運輸市場營銷,()的整個過程。
在航次租船合同中,運費的約定方法有()
配送計劃制定好后,可以通過網(wǎng)絡(luò)或者表格的形式及時下達(dá)客戶、配送點貨直接下達(dá)儲存?zhèn)}庫、裝卸搬運機(jī)運輸?shù)炔块T。倉儲部門要坐好理貨、()、加工、配貨、包裝等準(zhǔn)備。
保持零擔(dān)貨物運價與整車運價之間合理的比例關(guān)系主要是避免()
流通型庫房的主要作用是()
航空貨物運輸中()是航空公司根據(jù)國內(nèi)與國外指導(dǎo)價而下浮的運價。
貨物運輸作業(yè)計劃執(zhí)行的隨機(jī)因素有()
退貨時配送服務(wù)中的一項不可避免的工作。貨物退回的原因不包括()
在物流市場預(yù)測活動中,關(guān)于縱向數(shù)據(jù)正確的說法是()
物料需求主要解決下列()問題。