A.自行建造的固定資產(chǎn)，以竣工結(jié)算前發(fā)生的支出為計(jì)稅基礎(chǔ)
B.盤盈的固定資產(chǎn)，按照同類新設(shè)備的市價(jià)確定
C.房屋、建筑物的最低折舊年限為20年
D.電子設(shè)備的折舊年限為不得低于5年
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A、從局部最優(yōu)轉(zhuǎn)向企業(yè)整體流程最優(yōu)
B、從業(yè)務(wù)信息分割轉(zhuǎn)向信息資源共享
C、從流程決定組織轉(zhuǎn)向組織決定流程
D、從職能管理轉(zhuǎn)向業(yè)務(wù)流程管理
A.利率風(fēng)險(xiǎn)
B.通貨膨脹風(fēng)險(xiǎn)
C.政策風(fēng)險(xiǎn)
D.流動性風(fēng)險(xiǎn)
A、已經(jīng)發(fā)生的勞務(wù)成本預(yù)計(jì)能夠得到補(bǔ)償?shù)?，按照已?jīng)發(fā)生的勞務(wù)成本金額確認(rèn)提供勞務(wù)收入，并按相同金額結(jié)轉(zhuǎn)勞務(wù)成本
B、已經(jīng)發(fā)生的勞務(wù)成本預(yù)計(jì)不能夠得到補(bǔ)償?shù)?，?yīng)當(dāng)將已經(jīng)發(fā)生的勞務(wù)成本計(jì)入當(dāng)期損益，不確認(rèn)提供勞務(wù)收入
C、已經(jīng)發(fā)生的勞務(wù)成本預(yù)計(jì)能夠得到補(bǔ)償?shù)?，?yīng)當(dāng)將已經(jīng)發(fā)生的勞務(wù)成本計(jì)入當(dāng)期損益，不確認(rèn)提供勞務(wù)收入
D、已經(jīng)發(fā)生的勞務(wù)成本預(yù)計(jì)不能夠得到補(bǔ)償?shù)?，不確認(rèn)收入、不確認(rèn)成本
A、收入的金額能夠可靠的計(jì)量
B、相關(guān)的經(jīng)濟(jì)利益很可能流入企業(yè)
C、相關(guān)的已發(fā)生或?qū)l(fā)生的成本能夠可靠的計(jì)量
D、企業(yè)已將商品所有權(quán)上的主要風(fēng)險(xiǎn)和報(bào)酬轉(zhuǎn)移給購貨方
A、風(fēng)險(xiǎn)度評價(jià)法
B、流程圖法
C、檢查表評價(jià)法
D、德爾菲法
最新試題
以下屬于長期股權(quán)投資明細(xì)科目的有（）。
《公路資產(chǎn)管理暫行辦法》對經(jīng)營性公路和專用公路資產(chǎn)管理有規(guī)定的，適用于經(jīng)營性公路和專用公路資產(chǎn)管理。
根據(jù)新金融工具準(zhǔn)則，對于權(quán)益金融工具投資，可以指定為公允價(jià)值計(jì)入其他綜合收益。（）
績效預(yù)算是以結(jié)果為導(dǎo)向、以項(xiàng)目成本為衡量標(biāo)準(zhǔn)、以業(yè)績評估為核心的一種預(yù)算制度。（）
根據(jù)《公路資產(chǎn)管理暫行辦法》，可以將原材料、燃料、設(shè)備、產(chǎn)品等貨物，以及建筑物和構(gòu)筑物的新建、改建、擴(kuò)建及其相關(guān)的裝修、拆除、修繕等建設(shè)工程作為政府購買服務(wù)項(xiàng)目。（）
團(tuán)隊(duì)中的角色包括（）
縣級及以上總工會和基層工會組織，只執(zhí)行《新制度》中的財(cái)務(wù)會計(jì)內(nèi)容。
結(jié)算備付金是（）賬戶。
原合營企業(yè)重分類為共同經(jīng)營的，合營方確認(rèn)的各項(xiàng)資產(chǎn)和負(fù)債的凈額與終止確認(rèn)的長期股權(quán)投資以及其他實(shí)質(zhì)上構(gòu)成對合營企業(yè)凈投資的長期權(quán)益的賬面金額之間存在差額，存在差額的原因一般有（）。
房地產(chǎn)公司的價(jià)值鏈涉及（）。