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A、征收或戰(zhàn)爭險(xiǎn)
B、貨幣兌換險(xiǎn)和轉(zhuǎn)移險(xiǎn)
C、違約險(xiǎn)
D、貨幣貶值和降值的風(fēng)險(xiǎn)
A、商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)
B、自然災(zāi)害
C、政治風(fēng)險(xiǎn)
D、人身傷害險(xiǎn)
A、合理、及時(shí)、有效
B、適當(dāng)、及時(shí)、有效
C、充分、及時(shí)、有效
D、公正、及時(shí)、有效
A、政府與國際金融機(jī)構(gòu)之間的投資關(guān)系
B、政府間的投資關(guān)系
C、國際金融機(jī)構(gòu)之間的投資關(guān)系
D、跨國私人直接投資關(guān)系
最新試題
合資經(jīng)營企業(yè)的基本特征為（）。
簡述國際避稅的主要方式。
調(diào)整提單運(yùn)輸?shù)娜齻€(gè)國際公約分別是《海牙規(guī)則》、《維斯比規(guī)則》、《聯(lián)合國海上貨物運(yùn)輸公約》。（）
構(gòu)成征收險(xiǎn)的征收行為一般應(yīng)持續(xù)一年以上。（）
BOT方式中，特許權(quán)期限屆滿時(shí)，項(xiàng)目公司須無償將該基礎(chǔ)設(shè)施移交給政府。（）
《漢堡規(guī)則》中保險(xiǎn)人的責(zé)任期限是：（）。
問：（1）CIF條件下，貨物的保險(xiǎn)費(fèi)及運(yùn)費(fèi)由誰承擔(dān)，風(fēng)險(xiǎn)自何時(shí)轉(zhuǎn)移?（2）付款行能否拒絕付款?為什么?（3）你認(rèn)為該批貨物損失應(yīng)由誰承擔(dān)?（4）根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》，守約方可采取哪些救濟(jì)方法?（5）如果該批貨物投保的是平安險(xiǎn)，而貨物遭受部分損失是由于輪船在海上遭遇臺風(fēng)，那么保險(xiǎn)公司是否應(yīng)當(dāng)賠償?為什么?（6）如果該批貨物投保的是一切險(xiǎn)，而貨物受損是由于貨輪船員罷工，貨輪滯留中途港，致使大米變質(zhì)，那么保險(xiǎn)公司是否應(yīng)當(dāng)賠償?為什么?（7）如果發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)是由于承運(yùn)人的過錯引起的并且屬于承保范圍的風(fēng)險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司賠償了損失后，投保人能否再向承運(yùn)人索賠?為什么?
國際海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同的轉(zhuǎn)讓，須取得保險(xiǎn)人的同意。（）
合并具有以下特點(diǎn)（）。
外國投資企業(yè)的出資方式一般包括（）。