A.熱變形
B.熱膨脹
C.熱應(yīng)力
D.熱彎曲
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A.圓軸承
B.橢圓形軸承
C.多油楔軸承
D.可傾瓦軸承
A.圓筒型
B.橢圓型
C.多油楔
D.可傾瓦
A.頻率
B.振幅
C.周期
D.波長
A.減小
B.增大
C.不變
D.為零
A.圍帶汽封
B.碳精汽封
C.曲徑汽封
D.蜂窩汽封
最新試題
在轉(zhuǎn)子（）和（）過程中，啟動油泵是主油泵的替代泵。
個別軸承溫度升高的原因有：（）、（）。
影響調(diào)節(jié)系統(tǒng)動態(tài)特性的主要因素有（）、（）、速度變動率、油動機(jī)時間常數(shù)。
爆燃這種不正常燃燒常帶有爆炸性質(zhì)，給發(fā)動機(jī)（）、（）、（）連桿等機(jī)構(gòu)造成很強(qiáng)的機(jī)械應(yīng)力和熱應(yīng)力而導(dǎo)致早期破壞。
點(diǎn)火系統(tǒng)可能造成（），所以要避免接觸（）系統(tǒng)的零部件和線路。
燃?xì)獍l(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)屬于（）冷卻系統(tǒng)。
潤滑油供油系統(tǒng)主要用來供給汽輪發(fā)電機(jī)組（）用油以及調(diào)節(jié)保安部套的（）。
點(diǎn)火過早，點(diǎn)燃?xì)怏w的壓力阻礙活塞向上運(yùn)動，因而使內(nèi)燃機(jī)發(fā)出的功率（）而油耗（），內(nèi)燃機(jī)工作不穩(wěn)定。
通常規(guī)定（）膨脹量大于（）膨脹量時其脹差為正值。
從氣罐引出的燃?xì)馐紫冗M(jìn)入的預(yù)處理車間的（），初步實現(xiàn)過濾和氣水分離，使燃?xì)怆s質(zhì)粒徑小于（）。