單項(xiàng)選擇題在其它條件及冷卻倍率都相同的情況下，通過(guò)調(diào)整降來(lái)低冷卻水進(jìn)口溫度，凝汽器的真空就（）
A.越高
B.越低
C.不變
D.是零
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1.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)供油系統(tǒng)的功能是提供高壓抗燃油，并由它來(lái)驅(qū)動(dòng)伺服執(zhí)行機(jī)構(gòu)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)響應(yīng)從（）送來(lái)的電指令信號(hào)，以調(diào)節(jié)汽輪機(jī)各蒸汽閥開度。
A.DEH
B.鍋爐
C.ATC
D.操作員
2.單項(xiàng)選擇題為了保證電液控制系統(tǒng)的性能完好，在任何時(shí)候都應(yīng)保持抗燃油油質(zhì)良好，使其物理和化學(xué)性能都符合規(guī)定。因此，除了在啟動(dòng)系統(tǒng)前要對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行嚴(yán)格的清洗外，系統(tǒng)投入使用后還必須按需要運(yùn)行抗燃油（）裝置，以保證油質(zhì)。
A.再生
B.過(guò)濾
C.集裝油箱
D.加熱。
3.單項(xiàng)選擇題波紋管杠桿蝶閥中壓調(diào)壓器，當(dāng)調(diào)整熱負(fù)荷時(shí)，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)油門卡死，這時(shí)中壓一號(hào)脈沖油壓會(huì)（）。
A.增加
B.減少
C.不變
D.略有變化
4.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)負(fù)荷突增，凝結(jié)器端差（）
A.增大
B.減小
C.不變
D.稍有降低
5.單項(xiàng)選擇題對(duì)于大容量汽輪機(jī)，在不同運(yùn)行方式下，高壓缸效率的變化主要是由（）效率變化所引起的。
A.調(diào)節(jié)級(jí)
B.中壓缸
C.低壓缸
D.高壓缸第三級(jí)
最新試題
常見的引起溶解氧量高的原因有（）、（）、排汽閥開度過(guò)小、加熱壓力不足等。
題型：填空題
潤(rùn)滑油供油系統(tǒng)主要用來(lái)供給汽輪發(fā)電機(jī)組（）用油以及調(diào)節(jié)保安部套的（）。
題型：填空題
同步器是通過(guò)平移靜態(tài)特性曲線來(lái)改變機(jī)組（）或（）的。
題型：填空題
火花塞產(chǎn)生（）點(diǎn)燃?jí)嚎s過(guò)的燃料和空氣的混合物進(jìn)行燃燒，燃燒氣體膨脹推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，被稱為（）。
題型：填空題
凝汽器（）、（）故障，都有可能造成凝汽器滿水導(dǎo)致真空下降。
題型：填空題
某調(diào)節(jié)系統(tǒng)速度變動(dòng)率為7%，此值太（）。
題型：填空題
油溫過(guò)高，透平油的（），形成的油膜（），易造成（）。
題型：填空題
影響調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性的主要因素有（）、（）、速度變動(dòng)率、油動(dòng)機(jī)時(shí)間常數(shù)。
題型：填空題
在轉(zhuǎn)子（）和（）過(guò)程中，啟動(dòng)油泵是主油泵的替代泵。
題型：填空題
管道保溫漆色規(guī)定主汽管道應(yīng)刷成（）色，給水管道應(yīng)為（）色，油管道應(yīng)為（）色。
題型：填空題